Citroen eC3, Türkiye’nin en ulaşılabilir elektrikli otomobili unvanıyla yollara çıktı. 44 kWsa batarya ile 446 km’ye varan menzili ile 1,1 milyon lira.
Özgün tasarımlı küçük hatchback Citroen eC3 segmentinde fark yaratma iddiasıyla yollara çıktı. Tasarımıyla alışılmış B-Hatachback tarzının ötesine geçiyor. Tamamen elektrikli güç-aktarma sistemiyle çevre dostu bir yapı ortaya koyuyor. 113 HP elektromotora sahip. Ayrıca 44 kWsa kapasiteli bataryaya. Böylece 446 km’ye varan menzil sağlıyor. 100 kW hızlı şarj ile 26 dakikada yüzde 20-80 şarj mümkün. Fiyatı ise 1.099.000 TL
Yeni iddialı tasarım
Yollara dördüncü nesil olarak çıktı. Siluet itibariyle yine oldukça özgün. Alışılmış. B-HB kalıbının dışında. Uzunluğu 4,02 metre. Dolayısıyla önceki nesille kıyaslandığında 19 mm arttı. Aks mesafesi ise 2,54 metre. Bu da 1 mm artış anlamına geliyor. Sileti ile özgün. Hatchback değil de crossover veya SUV havasında. Ayrıca yine özgün ön ce arka cephe tasarım unsurlarına sahip. Bu da onu sınıfının özgün modellerinden biri yapıyor.
Modern kokpit
İç mekân modern görünümüyle dikkat çekiyor. Elbette markanın vaadine uygun olarak Advanced Comfort® koltuklar söz konusu. Bu vaadi Citroën Advanced Comfort® süspansiyon tamamlıyor. 10,25 inç bilgi-eğlence ekranı çağın gereğini yerine getiriyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, bağlantı çözümünü sağlıyor. Elektrikli katlanır ısıtmalı yan aynalar, arka park sensörü ve Göz Hizası Ekranı diğer konfor özellikleri. Ayrıca hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı sürüş güvenliğini ve rahatlığını destekliyor.
Yüksek tavanlı mimari gelişmiş bir yaşama alanı sağlıyor. Bu da kompakt dış boyutlara karşın geniş bir yaşama alanı anlamına geliyor. Aslında yeni eC3 sadece 19 mm daha uzun ve 6 mm daha geniş. Buna rağmen neredeyse her boyutta önceki modele göre daha fazla iç hacme sahip. Arka yolcu dirsek mesafesi 19 mm, ön ise 21 mm ile pazar ortalamasının üstünde. Ayrıca arka koltuk diz mesafesi de ortalamanın en az 20 mm üzerinde. BU aynı zamanda sınıfının en iyi değeri.
Bagaj normal kullanımda 310 litre. Elbette arka koltuklar katlanıyor. 60/40 oranında yatan arka koltuk sırtlıkları ile hacim daha da artıyor Bu da ek işlevsellik sağlıyor.
26 dakikada yüzde 80’e kadar şarj
Citroen eC3 113 HP bir elektromotorla yollara çıkıyor. BU elektromotoru 44 kWsa kapasiteli batarya besliyor. Böylece şehir içinde 320 km’ye kadar karma menzil mümkün oluyor. Hatta şehir içinde 446 km’ye ulaşıyor.
100kW DC hızlı şarj ile 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj mümkün. 7 kW AC şarj ile yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 4 saat 10 dakikada gerekiyor. Dahası 11 kW ile 2 saat 50 dakika yetiyor.
Tüm bu özelliklerle Citroen eC3 1,1 milyon liradan yollara çıkıyor.
COMMENTS