Honda 0 Serisi, Sedan ve SUV prototipleri CES 2025’te görücüye çıktı. Tamamen elektrikli 0 Serisi’nin ilk temsilcileri 2026 itibariyle yollara çıkacak.
Elektrikli dönüşümü devam ediyor. Honda, yeni nesil elektrikli modellerini 2026 yılında yollara çıkartacak. Bu yeni seriye 0 Serisi ismini verdi. CES 2025’te ise bir sedan ve bir SUV prototip gösterdi. Ayrıca orijinal araç işletim sistemi ASIMO OS’i tanıttı. Bunun dışında Seviye 3 otonom özelliklere sahip Otomatik Sürüş teknolojilerini tanıttı.
HONDA 0 SERİSİ: SEDAN VE SUV PROTOTİPİ
Sedan prototipi Honda 0 Serisi görsel olarak pazardaki diğer modellerden ayrışıyor. Tasarımı özgün. Hatları sıra dışı. Ayrıca silueti ile geniş bir iç mekan vaat ediyor. Markanın amiral gemisi modeli olarak Honda 0 Sedan 2026 yılında yollara çıkmaya başlayacak. Öncelik Kuzey Amerika. Ardından Japonya ve Avrupa.
Honda 0 Serisi’nin ikinci üyesi ise bir SUV. O da tamamen elektrikli. Honda 0 Serisi SUV da görsel olarak pazardaki diğer modellerden ayrışıyor. Yine ailenin SUV modeli de ferah iç mekân vaat ediyor. Yine Honda 0 SUV da 2026 yılında yollara çıkmaya başlayacak. Öncelik Kuzey Amerika. Bunu Japonya ve ardından Avrupa izleyecek.
ASIMO OS VE OTOMATİK SÜRÜŞ (AD)
Honda 0 Serisi ile başlayarak yeni bir işletim sistemi de devreye giriyor. İsmi ASIMO OS. Bu işletim sistemini Honda kendi içinde geliştirdi. İsminden de anlaşılacağı üzere bu yeni işletim sistemi insansı robot ASIMO’ya dayanıyor. Çok sayıda akıllı çözümü ve gelişmiş bağlantı özelliklerini destekliyor. Elbette havadan güncelleme desteği de var. Böylece sistem her zaman güncel kalıyor. Ayrıca ek özelliklerle sürüş keyfi gelişmeye devam ediyor.
Honda 0 Serisi modelleri sürüş asistanı ve Seviye 3 otonom sürüş özelliklerine sahip olacak. Honda bu yeni çözümle insan hatalarından kaynaklanan kazaları önlemeyi amaçlıyor. Örneğin yola atlayan hayvan veya yola düşen bir nesne gibi ani durumlara hızla yanıt veriyor. Seviye 3 otonom sürüş sistemi ile Honda gözler serbest sürüşü mümkün kılan ilk otomobil üreticisi olmayı hedefliyor. Böylece sürücü sürüş anında farklı işlerle vaktini değerlendirebiliyor. Sürücünün sürüş konforu artıyor. Ayrıca sürücüden kaynaklı kaza oranı azalıyor.
COMMENTS