PORSCHE MACAN, markanın tamamen elektrikli alt yapıya sahip ilk SUV modeli. Model, Macan 4 ve Macan Turbo olarak iki farklı seçenekle sunuluyor.
Bugüne kadar dünya genelinde 800 binden fazla kullanıcıya ulaştı. Macan şimdi de tamamen elektrikli ikinci nesliyle yollara çıkıyor.
Daha önce olduğu gibi yine Leipzig’deki Porsche tesislerinde üretiliyor. Elbette karbon-nötr olarak. Ayrıca Macan 4 ve Macan Turbo karakteristik Porsche özelliklerini korumaya devam ediyor. Tasarım olarak modern ve tipik bir Porsche. Ayrıca karakteristik Porsche performansını sunuyor. Dahası uzun menzil ve günlük kullanım kolaylığı ile lüks SUV beklentilerini karşılıyor.
800 VOLT MİMARİSİ VE GELİŞMİŞ AERODİNAMİK
Porsche Macan, 270 kW hızlı şarj destekliyor. 800 Volt mimarisi ve 100 kWsa batarya ile üstün şarj performansı ortaya koyuyor. Böylece 21 dakikada yüzde 80’e kadar şarj oluyor. Ayrıca rejenerasyon sırasında 240 kW’a kadar enerji geri kazanıyor.
Porsche Macan, Porsche Aktif Aerodinamizm sayesinde 0,25’lik bir hava sürtünme katsayısına sahip. Aktif arka spoyler ve soğutma kapakları aerodinamik performansı destekliyor. Böylece Macan 4 şehir içinde 782 km’ye kadar menzile ulaşıyor. Macan Turbo ise 762 km.
YENİ PREMİUM ELEKTRİK PLATFORMU
Yeni Macan, Porsche’nin Premium Elektrik Platformu’nda yükselen ilk modeli. Bu yeni platform önemli kazanımlar sağlıyor. Örneğin boyutları artıyor. Ayrıca daha keskin hatlar Porsche Tasarım DNA’sı sadık bir görünüm sergiliyor. Dahası Coupe tarzı tavan tasarımı ve çerçevesiz camlarla sportif bir duruş sergiliyor.
20 ila 22 inç jant seçenekleri söz konusu. Ayrıca LED gündüz farları ve 3 boyutlu Porsche logosu öne çıkan özellikler.
Artan boyutlarıyla Porsche Macan, 540 litre bagaj sağlıyor. Ayrıca 84 litre ön bagaja sahip. Böylece toplamda eskisine oranla 127 litre daha fazla hacim sağlıyor.
GELİŞMİŞ TEKNOLOJİ
Porsche Macan kavisli geniş ekran gelişmiş bir dijital deneyim ortaya koyuyor. Dijital gösterge ekranı 12,6 inç büyüklüğe sahip. Merkezi bilgi-eğlence ekranı ise 10,9 inç. Ayrıca opsiyonel olarak yolcu ekranı da geliyor. Böylece üç ekranlı benzersiz bir görsel oluşuyor.
Porsche maçan, bunun dışında artırılmış gerçeklik teknolojisine göz hizası ekranı da içeriyor. Böylece navigasyon okları gibi sanal görseller akıcı bir şekilde gerçek dünyaya entegre oluyor.
HER KOŞULDA YÜKSEK PERFORMANS
Porsche, Macan’ın sürüş dinamizmi ve direksiyon hassasiyetine çok önem verdi. Macan 4 ve Macan Turbo da, 4 tekerlekten çekiş sistemine sahip. İkisinde de hızlı tepki veren Elektronik Porsche Çekiş Yönetimi (ePTM) teknolojisi var. Macan Turbo, Porsche Tork Dağıtımı Plus ile yol tutuşu daha da artırıyor.
Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM), konfor ve performans arasında geniş bir denge sağlıyor. İlk kez sunulan arka aks yönlendirme sistemi de sürüş özelliklerini geliştiriyor.
Macan 4, 408 PS; Macan Turbo ise 639 PS gücüyle her zaman üstün performans sağlıyor.
COMMENTS