Peugeot e-Rifter. 136 PS güç. 270 Nm tork. 320 km menzil. 30 dakikada hızlı şarj.
PEUGEOT, elektrikli hafif ticari araç modeli e-Rifter yeni nesil olarak tanıttı. Peugeot, 2025 yılına kadar elektrikli araç pazarında lider olmayı hedefliyor. Bu hedef yolunda E-Rifter dahil 9 elektrikli binek otomobil ve 3 elektrikli hafif ticari araç sunacak.
GÖZ ALICI TASARIM
Peugeot e-Rifter gelişmiş bir tasarıma sahip. Elbette modern ve maceracı görünüyor. Örneğin önde yeni Peugeot logosu dikkat çekiyor. Yeni ön ızgarasıyla birlikte ön cephe daha dinamik görünüyor. Ayrıca markanın ikonik üç pençeli ışık imzasını da taşıyor. Diğer yandan geniş çamurluk kemerlerine sahip. Etkileyici yan korumaları ve tavan rayları ile birlikte outdoor ruhu ortaya koyuyor. Ayrıca gelişmiş bağlantı özellikleri ve teknolojilere sahip.
PEUGEOT i-COCKPİT
Ergonomik ve kaliteli tamamen yeni bir ön konsol söz konusu. Yeni konsol, Peugeot i-Cockpit® esas alıyor. Orta konsol yeni 10 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekrana ev sahipliği yapıyor. Koltuklar yeni açık gri kumaşıyla yeni kabin malzemeleriyle uyum sağlıyor. Zenith tavan ve çok sayıda saklama alan işlevsel bir yapı ortaya koyuyor. Geniş cam alanlar ferah ve aydınlık bir kabin sağlıyor.
Peugeot e-Rifter, 10 inçlik HD renkli dokunmatik ekrana sahip. OK PEUGEOT sesli komut sistemi temel işlevleri doğal dilde kontrol etme olanağı sağlıyor. PEUGEOT i-Connect®, kablosuz ekran yansıtma (Apple CarPlay/Android Auto) işlevini destekliyor. Opsiyonel PEUGEOT i-Connect® Advanced ile ek olarak navigasyon devreye giriyor. Sistem güncellemeleri kablosuz olarak gerçekleşiyor. Ayrıca orta konsolda kablosuz şarj sistemi yer alıyor. Bunun dışında 2 adet USB-C, 1 adet USB-A çıkışı var. Ek olarak 230 V soketi de söz konusu.
GELİŞMİŞ SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ
Peugeot e-Rifter 17 adet sürüş destek sistemiyle yollara çıkıyor. Yorgunluk Tespit Sisteminden Trafik İşaretlerini Tanıma Sistemine. Şerit Takip Asistanından Acil Durdurma Güvenlik Frenine. Hız sınırlayıcı ve Adaptif hız sabitleme sistemine kadar bolca özelliğe sahip. Ayrıca VisioPark 180° park ve manevraları kolaylaştırıyor.
KULLANIM KOLAYLIĞI VE PRATİKLİK
Yeni E-RIFTER iki gövde uzunluğu ile üretiliyor. Standart versiyon 4,40 metre uzunluğa sahip. Uzun versiyon 4,70 metre uzunluğa. Ayrıca Uzun versiyon 5 veya 7 koltuklu seçilebiliyor. Uzun versiyon daha uzun aks mesafesi sayesinde daha fazla alana sahip.
İkinci sıra koltuklar bağımsız olarak katlanıyor. Ayrıca Uzun versiyonda bağımsız katlanan iki adet koltuk daha var. İki adet sürgülü yan kapı kullanım kolaylığı sağlıyor. Ayrıca açılır pencereli büyük bir arka bagaj kapağına sahip. Bu özellik segmentinde benzersiz.
Batarya araç zeminin altında yer alıyor. Böylece batarya, aracın iç hacmine etki etmiyor. Bagaj, 5 koltuklu “Standart” cam hizasına kadar 775 litreye sahip. Uzun versiyonda ise koltuklar katlandığında tavan hizasına kadar 4.000 litreye ulaşıyor. Ayrıca versiyona bağlı olarak 186 litreye varan saklama alanı da söz konusu. Zemine doğru katlanan ön yolcu koltuğu sayesinde uzun nesneleri taşınmak kolaylaşıyor.
VERİMLİ ELEKTROMOTOR
Peugeot e-Rifter, 136 PS güç ve 270 Nm tork sağlayan elektromotorla yollara çıkıyor. Bu haliyle 0-100 km/s hızlanmasını 11,2 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı ise 135 km/s.
Elektromotoru 50 kWsa batarya besliyor. Böylece 320 km’ye varan bir menzil mümkün oluyor. Sürücü, Eco, Güç ve Normal sürüş modları arasında seçim yapabiliyor. Ayrıca verimliliği arttırmak üzere bir rejeneratif fren sistemine de sahip. Burada da üç farklı seviyede rejenerasyon yoğunluğunu ayarlamak mümkün. Yine verimliliği bir ısı pompası da destekliyor.
Standart olarak 7,4 kW entegre şarj cihazı geliyor. Opsiyon olarak 11 kW üç fazlı şarj cihazı devreye giriyor. Ayrıca sistem 100 kW’a kadar DC şarj imkanı da sağlıyor. E-Rifter 100 kW halka açık şarj noktasında 30 dakika (%0-80 şarj) şarj oluyor. 11 kW Wallbox ve 11 kW entegre şarj cihazıyla 5 saatte şarj oluyor. 7,4 kW Wallbox ve 7 kW entegre şarj cihazıyla 7,5 saatte şarj oluyor. 16A güçlendirilmiş ev tipi prizde ise şarj 15 saat sürüyor.
COMMENTS