Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe

Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe

Stellantis’te Yeni Atama

Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe, 4,7 metre uzunluğu ile heybetli bir elektrikli SUV. Ayrıca 600 km’ye varan menzil sağlıyor.

Skoda markasının elektrikliye geçişteki öncüsü. Enyaq dışında daha sportif Enyaq Coupe gövde tipine sahip. Yollara 2020 yılında çıkmaya başladı. Bugüne kadar 250 bin adedin üzerinde kullanıcıya ulaştı. Ayrıca yakında Türkiye yollarına da çıkacak.

Skoda Enyaq ve Enyaq CoupeDAHA ŞIK VE DAHA TEKNOLOJİK BİR TASARIM

Yeni haliyle heybetli gövdeye sahip ama aynı zamanda oldukça aerodinamik de. Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe 2.766 mm aks mesafesine sahip. Yeni Enyaq 4.658 mm uzunluğa (+9 mm) ulaştı. Eğimli tavanıyla Enyaq Coupe ise 4.658 mm (+5 mm) uzunluğunda. iki gövde tipi de 1.879 mm genişliğe sahip. Yükseklik açısından da belirgin bir fark söz konusu değil.

Her iki gövde tipi de geniş ve ferah olma iddiasında. Ayrıca çoğu zaman coupe gövde tipinde baş mesafesi sorunu olur. Bu örnekte o da yok. Enyaq için ön baş mesafesi 105,6 cm. Enyaq Coupe versiyonunda ise bu değer 109,5 cm’ye yükseliyor. Ayrıca her iki gövde tipinde de arka bölüm baş mesafesi 99 cm.

Dahası her iki gövde tipi de 9,3 metre dönüş çapına sahip. Böylece Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe üstün manevra kabiliyeti sağlıyor.

Skoda Enyaq ve Enyaq CoupeÜSTÜN AERODİNAMİK

Bir elektrikli otomobilde aerodinamik verimlilik çok önemli. Skoda Enyaq ve Enyaq Coupe bu noktada da gereğini sağlıyor.

Skoda Enyaq’ın sürtünme katsayısı 0,245. Hatta Enyaq Coupe’de 0,225. Elbette bu aerodinamik verimlilik menzile olumlu yansıyor.

Enyaq 60 versiyonunda menzil 437 km. Enyaq Coupe’de 446 km’ye. Ayrıca Enyaq 85 versiyonunda menzil 586 km. Enyaq Coupe’de ise 596 km. Bunun dışında Enyaq 85x için menzil 549 km. Enyaq Coupe için 558 km.

ÜSTÜN PERFORMANS

Enyaq 60 versiyonunda 150 kW elektromotor söz konusu. Bu elektromotor 310 Nm tork sağlıyor ve arka aksta görev yapıyor. BU versiyonda 63 kWsa kapasiteli bir batarya söz konusu.

85x versiyonunda ise iki elektromotor görev yapıyor. Her bir aksa bir tane. Bu örnekte 82 kWsa kapasiteli bir batarya söz konusu.

Tüm versiyonlarda maksimum hız 180 km/s. 60 versiyonu 8,1 saniyede 0-100 km7s hızlanmasını tamamlıyor. 85x versiyonunun hızlanma süresi ise 6,7 saniye.

Sistem hızlı şarj da destekliyor. 175 kW maksimum şarj kapasitesi sağlıyor. Örneğin 82 kWsa bataryada yüzde 10-80 şarj 28 dakika sürüyor. Hatta 63 kWsa bataryada hızlı şarj için 24 dakika yetiyor.

COMMENTS

WORDPRESS: 0