Mercedes Otonom Sürüş 95 km/s Seviye 3 için Almanya’da onay aldı. Sistem 2025 yılını ilk baharında yollara çıkacak.
Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, DRIVE PILOT’un 95 km/s versiyonunu onayladı. Sistemin Almanya 2025 baharında satışa çıkacak. Ayrıca DRIVE PILOT müşterileri, güncellemeyi ücretsiz alabiliyor.
Mercedes-Benz, şartlara bağlı olarak çalışan otomatik sürüş sistemi DRIVE PILOT’u güncelledi. Ardından da Alman Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu’ndan da onay aldı. DRIVE PILOT 2025 yılından başında Almanya’da yollara çıkmaya başlayacak.
Böylece DRIVE PILOT, standart bir araçta şartlara bağlı sunulan otomatik sürüş sistemleri (SAE Seviye 3) arasında en hızlısı haline geliyor. Bu sistem S-Serisi ve EQS’te opsiyonel. DRIVE PILOT’a sahip araçlar, kablosuz güncelleme veya servislerden, güncellemeyi ücretsiz alabiliyor. Yazılım güncellemesi için araçta herhangi bir değişiklik yapılmasına da gerek olmuyor.
Son güncellemeyle DRIVE PILOT, 13 bin kilometreden fazla uzunluğa sahip Alman otoyollarının tamamında uygun koşullarda 95 km/s’e kadar akan trafikte kullanılabilecek. Bu da araç sahiplerine otomatik sürüş modunda daha uzun süre araç kullanmadan seyahat etme olanağı sağlıyor.
DRIVE PILOT etkinleştirildiğinde sürücünün yasal olarak farklı şeylerle ilgilenmesine izin veriliyor. Buna TV izlemek, gazete okumak (fiziksel olarak veya MBUX sistemi üzerinden) dahil.
GÜVENLİK İÇİN YEDEKLİ SİSTEM MİMARİSİ
Mercedes Otonom Sürüşte elbette güvenlik en önemli öncelik. Bu, haliyle DRIVE PILOT’un güncellenmiş versiyonu için de geçerli. Elektrik, direksiyon ve fren gibi işlevler iki kez entegre edilmiş durumda. Yani sistem yedekli bir tasarıma sahip. Gerekirse sistem, sürüşü her zaman sürücüye aktarabiliyor. Sürücünün giderek artan şekilde uyarılması ve devralma süresi dolmasına rağmen kontrolü geri alamaması sistem devreye giriyor. Örneğin ciddi bir sağlık sorunu gibi durumlarda. Böylece dörtlü flaşörlerini yakarak aracı kontrollü şekilde durana kadar yavaşlatıyor.
Sistemde, kameralar, radarlar, ultrasonik sensörler ve LiDAR gibi 35’in üzerinde sensör var. Bunlar farklı fiziksel prensiplere göre çalışıyor. Ayrıca çevrenin hassas ve gerçek zamanlı tespiti için yedekler oluşturuyor.
MERCEDES OTONOM SÜRÜŞÜN GELECEĞİ
Mercedes Otonom Sürüş ile konfor ve güvenliği ileriye taşımaya devam ediyor. Karayolu trafiği, daha fazla otonom sürüş sistemine sahip araçla daha güvenli hale gelecek. Mercedes-Benz2030 yılına kadar yasal hız sınırı olan 130 km/s’e ulaşmak istiyor.
Gelişme, otomatik sürüş teknolojisiyle doğrudan bağlantılı olmayan hususları da dikkate alıyor. Mercedes, DRIVE PILOT’un aktif olup olmadığının dış dünyaya gösteren dünyanın ilk otomobil üreticisi. Bunun için turkuaz ışıklar devreye giriyor. Bu sayede trafikteki diğer sürücüler Seviye 3 bir aracı fark ediyor. Örneğin kitap okuyan bir sürücü gördüğünde kendini rahat hissediyor. Bu çözüm aynı zamanda trafik polisi ve güvenlik güçlerinin de durumu görmesini sağlıyor. Aslında bu tür işaret ışıklarına Almanya’da henüz izin verilmiyor. Ancak ABD’deki ilk testlerden alınan geri bildirimler olumlu. Kaliforniya ve Nevada ışıkları test veya üretilecek araçlarda kullanılmak üzere onayladı.
COMMENTS