TOYOTA KENSHİKİ FORUM

TOYOTA KENSHİKİ FORUM

LEXUS KENSHİKİ

Toyota Kenshiki Forum, yeni elektrikli konseptler , teknolojiler ve yeniliklerle dikkat çekiyor.

Kenshiki Japonca’da “iç yüzünü anlamak” anlamına geliyor. Kenshiki beşinci kez gerçekleşti. Böylece Toyota yenilikçi vizyonunu aktarmaya devam etti. Toyota etkinlikte birçok yenilik tanıttı. Bunlardan biri de Urban SUV konsepti. Yeni model 2024 yılında tanıtılacak. Ayrıca Sport Crossover, Toyota FT-3e ve Toyota FT-Se konseptlerinin Avrupa gösterimini yaptı. Bunun dışında PROACE, PROACE CITY ve PROACE MAX modelleri de oradaydı. Ayrıca yeni Hilux Hybrid 48V ile Hilux ailesi genişledi.

TOYOTA’NIN ELEKTRİKLİ HEDEFİ

Toyota’nın, Avrupa’da mevcut durumda hibritler dahil elektromotorlu araç satış oranı yüzde 71. 2024’te yeni elektrikli araçların eklenmesiyle oran yüzde 75’e çıkacak. 2026 yılına kadar binekten hafif ticariye yaklaşık 15 farklı sıfır emisyonlu araç olacak. Bu araçlardan 6 tanesi ise, özel olarak geliştirilen elektrikli araç platformu üzerine yapılacak. Toyota, yıllık Avrupa satış oranının yüzde 20’sinin tamamen elektrikli olmasını bekliyor. Ayrıca yıllık 250 binin üzerinde tamamen elektrikli araç satacak.

2026’YA KADAR 6 ELEKTRİKLİ MODEL SUNACAK

Toyota, Herkes için Ulaşım ile hareket ediyor. Ayrıca marka 2040 yılına kadar Avrupa’da ve 2050 yılına kadar küresel ölçekte karbon nötr olmayı hedefliyor. Dolayısıyla şirketin yeni ürün geliştirme yaklaşımı bu yönde ilerliyor.

Toyota Kenshiki Forum’da en güncel gelişmelerini paylaştı. Marka 2026 yılına kadar 6 tamamen elektrikli modeli hedefliyor. Bunun için elektrikli araçlara özel platform geliştiriyor. Yeni teknolojiler üzerinde çalışıyor. Bu yeni teknolojileri gösterildi.

Ayrıca Toyota Kenshiki Forum’da yeni araçlar da gösterdi. Urban SUV ve Sport Crossover konseptleri bunlardan. Ayrıca daha önce Compact SUV konsepti ve bZ4X de göstermişti. Bunlar 6 tamamen elektrikli modelinden 4’ünü oluşturuyor.

2026’DA YENİ NESİL BATARYALAR GELİYOR

Diğer yandan Toyota 2026’dan sonraki araçlarda kullanacağı yeni nesil batarya teknolojiyle ilgili gelişmeleri de paylaştı. 2026’dan itibaren devreye alınacak yeni nesil bataryalar önemli kazanımlar sağlıyor. Örneğin iki kat daha fazla sürüş menzili sağlıyor. Ayrıca %20 daha düşük maliyeti mümkün kılıyor.

Yeni batarya yeni bir şekle sahip olacak. Ayrıca iki kutuplu yapıya. Bunun dışında düşük maliyetli lityum demir fosfat (LFP) ile üretilecek. Böylece örneğin bZ4X’e kıyasla menzil yüzde 20 artacak ve maliyeti yüzde 40 azalacak. En azından ilk hedef bu.

Bir sonraki evrede yeni nesil bataryada yüksek nikel katot kullanılacak. Bu teknolojide de düşük maliyet ve daha uzun menzil hedef. Ayrıca Toyota, katı hal bataryaların 2027-2028 yıllarında ticarileştirmeyi amaçlıyor. Aynı zamanda yüzde 10-80 şarj için 10 dakika şarj süresi hedefi var.

TOYOTA, 2023 KENSHİKİ FORUMYENİ URBAN SUV KONSEPTİ

Toyota Kenshiki Forum’da yeni Urban SUV Konsepti’ni tanıttı. Konsept, 2024 yılında yollara çıkacak yeni elektrikli SUV ile ilgili ipuçları veriyor. Ayrıca kompakt boyutları ile dikkat çekiyor. Zaten planlanan 6 elektrikli aracın en küçük üyesi olacak. Yani B-SUV segmentinde konumlanacak.

Özetle 4.300 mm uzunluğa sahip. Genişliği 1.820 mm. Ayrıca 1.620 mm yüksekliğe sahip. Bunun dışında dört tekerlekten çekiş ve önden çekiş versiyonları olacak. Ayrıca iki farklı batarya boyutu olacak.

TOYOTA, 2023 KENSHİKİ FORUMTOYOTA SPORT CROSSOVER KONSEPTİ

Sport Crossover Konsepti 2025’te ürün gamına katılacak. Konsept, şık aerodinamik silueti ve ayırt edici çizgileriyle dikkat çekiyor. Ayrıca SUV’lara göre çekici bir alternatif olarak öne çıkıyor. Geniş bir yaşam alanı ve bagaj hacmiyle birlikte yüksek konfor vaat ediyor.

YENİ NESİL ELEKTRİKLİ YAKLAŞIMI FT-3E

FT-3e SUV konsepti, markanın yeni nesil elektrikli araçlardaki tasarım ve teknolojileri ortaya koyuyor. FT-3e performans odaklı spor otomobil ile lüks sedan sentezi bir mimariye sahip. Ayrıca üstün ağırlık ve aerodinami ile dikkat çekiyor. Uzunluğu 4.860 mm. Genişliği 1.955 mm. Yüksekliği ise 1.595 mm.

TOYOTA, 2023 KENSHİKİ FORUMELEKTRİKLİ SPOR OTOMOBİL VİZYONU FT-SE

FT-Se konsepti, TOYOTA GAZOO Racing imzasını taşıyor. Ayrıca sıfır emisyonlu yüksek performanslı spor otomobillerin geleceğini temsil ediyor. 4.380 mm uzunluğa sahip. Genişliği ise 1.895 mm. 1.220 mm yüksekliği ile gerçekten de dikkat çekici bir siluet ortaya koyuyor.

TOYOTA, 2023 KENSHİKİ FORUMPROACE ÜRÜN AİLESİ MAX İLE GENİŞLİYOR

PROACE ve PROACE CITY daha dikkat çekici bir görünüme kavuştu. Yeni detaylarla yeni nesil Toyota tasarım dilini benimsiyor. Ayrıca bir elektrikli versiyona da sahip. 75 kWsa bataryaya sahip araç tek şarjla 350 km’ye varan bir menzil sağlıyor. 136 HP (100 kW) güce sahip. Ayrıca elektrikli PROACE 50 kWsa daha küçük bir batarya ile de tercih edilebilecek.

Toyota PROACE MAX Toyota’nın Avrupa’daki ilk büyük boyutlu ticari aracı. Böylece markanın ürün gamını tamamlıyor. 270 HP (200 kW) ve 410 Nm tork değerleriyle zorlu işlere meydan okuyor. Ayrıca 110 kWsa batarya ile 420 km’ye varan sürüş menzili sağlıyor. Hızlı şarj ile 55 dakikada yüzde 80 şarj olabiliyor. 120-180 HP güç seçeneklerine sahip elektrikli ve dizel versiyonlar zengin bir çeşitlilik sağlıyor.

LAND CRUİSER PRADO

Land Cruiser Prado, 70 yıllık bir efsane. Yeni haliyle 2024 yılının ikinci yarısında Türkiye’de satışa çıkacak. Land Cruiser Prado 4.920 mm uzunluğa sahip. Ayrıca 1.980 mm genişliğe ve 1.870 mm yüksekliğe. Yine geleneksel Land Cruiser siluetini koruyor. Ancak güçlü yatay çizgileriyle dikkat çekiyor. İlk etapta 2.8 litre turbo dizel motorla yollara çıkacak. Bu 204 HP güç anlamına geliyor. Ayrıca 2025 yılında ise Hybrid 48V versiyonu da gelecek.

HİLUX HYBRİD 48V

Toyota için elektrikliye geçiş devam ediyor. Buna pick-up modeller dahil. Böylece Hilux Hybrid 48V versiyonunun da yollara çıkıyor. Elektrik destekli sistem üstün verimlilik vaat ediyor. Sistemde 2.8 litrelik dizel motoru 48V sistem destekliyor. 48V sisteminde motor, kayışla kompakt motor jeneratörünü çalıştırıyor. Böylece arka koltukların altındaki 48V lityum batarya şarj oluyor. 48V batarya, aynı zamanda yeni DC/DC dönüştürücü ile 12V sistemi de besliyor.

Fren enerjisi geri-kazanım sistemi verimliliği destekliyor. 16 HP güç ve 65 Nm tork sağlayan motor jeneratörü ek çekiş gücü de sağlıyor. Böylece ortaya toplamda 204 HP güç ve 500 Nm tork çıkıyor.

COMMENTS

WORDPRESS: 0