Fiat 500e, Hatchback, 3+1 ve Cabrio olmak üzere üç gövde tipiyle 870 bin liradan yollara çıktı.
İlk kez 1957 yılında dünya yollarına çıktı. 2007 yılında rentro tasarımın en iyi örneklerinden biri olarak karşımıza çıktı. Yıllar için bir ikon, bir simge haline geldi. Şimdi ise tamamen elektrikli versiyonu ile geleceğe ışık tutuyor.
ARTAN BOYUTLAR
Hibrit motorlu Fiat 500’den 6 cm daha uzun, 6 cm daha geniş ve 3 cm daha yüksek. 500e’nin iç mekanındaki şık tasarım ise 1957’de satışa sunulan ilk nesline gönderme yapıyor.
YÜKSEK KALİTE ALGISI
Aracın ince ve geniş tutulan yatay ön konsolu, genişlik algısını arttırıyor. Normalde vites kolunun olduğu alan modüler saklama alanlarına evsahipliği yapıyor. Vites kolunun yerini piyano tuş takımları alıyor. Premium dokulu ön konsol kalite algısını üst seviyeye taşıyor. Çift renkli ve yumuşak dokulu deri direksiyon bu algıyı destekliyor.
ÜSTÜN KONFOR SEVİYESİ
FIAT logolu kumaşla kaplı koltuklar kabin içi konforu arttırıyor. İç mekan daha fazla omuz ve diz mesafesi sağlıyor. Tamamen düz zeminde lityum-iyon bataryalar gizleniyor.
U-Connect bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay bağlantısı ve Android Auto desteği sağlıyor. Sistem 10,25 inçlik dokunmatik ekranla kullanım kolaylığı sağlıyor.
320 KM’YE KADAR MENZİL
FIAT 500e, 42 kWh kapasiteli lityum iyon bataryaya sahip. Bu batarya WLTP normuna göre ortalama 320 km’ye kadar menzil sağlıyor. 85 kW hızlı şarj özelliği şarj sürelerini kısaltıyor. Ayrıca 50 km’lik menzil için 5 dk hızlı şarj yetiyor. Yine hızlı şarj ile 35 dakikada yüzde 80 oranında şarj mümkün. Ayrıca 7,4 ve 22 kW’lık Wallbox çözümleri aksesuar ürün gamında yer alıyor.
Yeni 500e’nin elektromotoru 0 km/s’den 100 km/s’ye 9,0 saniyede ulaşıyor. Ayrıca 0-50 km/s hızlanması için 3,1 saniye yetiyor.
ZENGİN DONANIM
Otonom Sürüş Seviye 2 özellikleri sürüş güvenliği ve konfor sağlıyor. Akıllı Adaptif Hız Sabitleme Sistemi. Ayrıca otomobil, bisiklet veya yayaları algılayan acil durum freni. Bunun dışında şerit ortalama sistemi. Yorgunluk Asistanı ve Acil Yardım Çağrısı. Bunun dışında akıllı hız asistanı ile trafik işareti algılama sistemi. Dahası Şehir içi kör nokta uyarı sistemi. Ayrıca geri görüş kamerası dışında panroamik park asistanı.
Tasarım detayları geçmişle gelecek arasında köprü kuruyor. Örneğin Tam LED ön farlar ve stop lambaları gibi. 17 inç elmas kesimli alaşım jantları tasarımındaki güçlü görünümünü destekliyor. Bunun dışında 320 W JBL Premium sis sistemi kabin içi eğlenceyi destekliyor.
870 BİN LİRADAN BAŞLIYOR
FIAT 500e La Prima Hatchback gövde tipi 869 bin 900 TL. 3+1 gövde tipi 899 Bin 900 TL. Cabrio gövde seçeneği ise 929 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.
COMMENTS