OPEL MOKKA-E

Opel Mokka-e özel avantajlarla ülkemizde 909.900 Liradan ön satışa çıktı. Lansman döneminde 120 bin TL için 12 ay %0 faiz kampanyası var. Ayrıca 1 yıllık kasko ve 1 yıllık Eşarj bakiye hediyesi cazibeyi arttırıyor.

Alman marka 2028 yılına kadar sadece elektrikli modeller üretme hedefiyle hareket ediyor. Daha önce benzinli olarak test ettiğim Opel Mokka’nın elektriklisi bu noktada önemli bir rol üstleniyor. Elbette bir dönüm noktası oluşturuyor.

Opel Mokka-e, 8 yıl/160.000 km batarya garantisi ile satılıyor. Ön satış için etiket fiyatı ise 909.900 TL. Ayrıca lansman dönemine birçok avantajla satılıyor. Ayrıca 1 yıllık kasko, 120 bin TL için 12 ay %0 faiz ve 1 yıllık Eşarj bakiye fırsatları çekiciliği arttırıyor.

Bunun dışında Opel Mokka-e, İstanbul, Bursa, Ankara, Eskişehir, Balıkesir, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya ve Kayseri’deki 17 bayide sınırlı sayıda adetle ön satışa çıktı.

EĞLENCELİ VE VERİMLİ

Mokka-e güçlü bir elektromotorla yollara çıkıyor. Söz konusu elektromotor, 100 kW (136 HP) güç ve ilk hareket anından itibaren 260 Nm maksimum tork üretiyor. Ayrıca Normal, Eko ve Spor olmak üzere üç farklı sürüş modundan biri seçilebiliyor.

Tek oranlı otomatik şanzıman gücünü yola kesintisiz olarak aktarıyor. Mokka-e, 0’dan 50 km/s hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlıyor. 0’dan 100 km/s hıza ise 9,2 saniyede ulaşıyor.

30 DAKİKADA %80’E VARAN ŞARJ

Mokka-e’deki 50 kWsa kapasiteli batarya, 327 km’ye varan elektrikli sürüş menzili sağlıyor. Ayrıca tüm olası şarj çözümlerini destekliyor. Enerjiyi ve menzili korumak için ise hız elektronik olarak 150 km/s ile sınırlı. Standart 100 kW DC şarj, bataryayü 30 dakikada %80’e kadar şarj ediyor. Rejeneratif fren sürüş esnasında bataryayı doldurarak menzile katkı sağlıyor. İçten yanmalı versiyonlardaki yakıt depo kapağının altında yer alan şarj soketi kullanıcı alışkanlarını destekliyor.

YENİ PLATFORM İLE YÜKSEK VERİMLİLİK

Yeni Mokka ailesi, Opel’in verimli çoklu enerji platformu CMP üzerinde yükseliyor. Modüler sistem, araç geliştirmede maksimum esneklik sağlıyor. İçten yanmalı motorlar ile tamamen elektrikli kuruluma izin veriyor. Bu sayede geniş bir motor seçim özgürlüğü sağlanıyor.

Rüsselsheim’daki mühendislik ekibi, önceki nesle kıyasla 120 kg’a kadar ağırlık tasarrufu sağladı. Aracın tabanına entegre batarya ağırlık merkezini düşürüyor. Bu da dinamikve kıvrak sürüş özellikleri sağlıyor.

SON NESİL TEKNOLOJİLER STANDART

Opel, üst araç sınıflardaki yenilikçi teknolojileri geniş kitlelerle buluşturma geleneğini devam ettiriyor. 16 adet yeni nesil sürüş destek sistemi bunun bir göstergesi. Bunların çoğu Mokka-e’de standart olarak yer alıyor.

Ayrıca otomatik klimadan anahtarsız giriş ve çalıştırmaya zengin donanım seviyesi söz konusu. Elektrikli el freni kadar IntelliLux LED® Matrix farlar da donanımın bir parçası. 10 inç renkli dokunmatik ekranlı Multimedya Navi Pro sürüşleri eğlenceli kılıyor. 12 inçlik dijital gösterge panelinde enerji tüketimi dahil sürücüyü eksiksiz bilgilendiriyor. Pure Panel ile bütünleşen ekranlar, sürücüye dönük olarak konumlandırılıyor. Sistem Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu. Sesli komut özelliği ile hayatı daha da kolaylaştırıyor.