Yeni VW Amarok yollara çıkmaya hazır. Yılsonunda Güney Afrika, 2023 yılının ilk çeyreğinin sonunda ise Türkiye ve Avrupa pazarında satışa çıkacak.
Yeni Volkswagen Amarok, Güney Afrika’da üretiliyor. Markanın yeni pick-up modeli, özellikle Avustralya, Yeni Zelanda, birçok Afrika ülkesi, Orta Doğu ve Avrupa pazarına hitap ediyor. Yeni Amarok, 20’nin üzerinde yeni sürüş destek sistemi, verimli ve güçlü motorları ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile pazarın en önemli modellerinden. İlk nesil dünya genelinde 830 binden fazla, Türkiye’de ise bugüne kadar yaklaşık 24 bin adet sattı.
Karakteristik ama modern tasarım
VW Amarok , Volkswagen tasarımı kendini ilk bakışta belli ediyor. Amarok yine de kendine özgü karakterini ortaya koyuyor. Önceki neslinde olduğu gibi yeni Amarok’ta da güçlü çamurluk davlumbazları dikkat çekiyor. Diğer çoğu pick-up modelinin aksine, çamurluk davlumbazlarının üst kenarı yuvarlak değil. Karakteristik Amarok tasarım özelliği olarak düz bir çizgi oluşturuyor. 21 inçe kadar alaşım jantları çevreleyen çamurluklar güçlü bir görünüme sahip. Yan paneller Amarok’un kaslı görünümünü destekliyor. Yeni Amarok arka görüntüsüyle de çekiciliğini devam ettiriyor. Volkswagen logosunun altında, büyük bir ‘Amarok’ kabartması bulunuyor. C şeklindeki stop lambaları arka görünüme modern bir hava katıyor. PanAmericana ve Aventura versiyonlarında ise LED teknolojisi kullanılıyor.
Volkswagen DNA’sına sahip yatay ve dik motor kaputu yeni Amarok’un heybetli görünüme katkı sağlıyor. Entegre LED farlar ile radyatör ızgarası boyunca uzanan yatay barlar bu görünümü destekliyor. Amarok PanAmericana, Aventura ve Style versiyonlarında yolu IQ.Light – LED Matrix farlar aydınlatıyor. PanAmericana ve Aventura versiyonlarının önünde özgün X tasarımı dikkat çekiyor. Plakalığın üzerinde ise kabartma “Amarok” yazısı yer alıyor.
Uzun dingil mesafesi, gövde orantılarını ve arazi özelliklerini iyileştiriyor
VW Amarok 5.350 milimetre ile, önceki neslinden yaklaşık 10 cm daha uzun. Yeni Amarok’ta aks mesafesi 17 cm artarak 3.270 mm’ye ulaştı. Artan aks mesafesi özellikle ikinci koltuk sırasında daha fazla alan sağlıyor. Değişen gövde orantıları araca daha keskin bir görünüm sağlıyor. Aynı zamanda daha iyi yaklaşma açısı ile aracın arazi becerilerini iyileştiriyor. Yeni Amarok’un arazi yetenekleri ve önceden 50 cm olan su geçiş derinliği 80 cm olarak geliştirildi.
Premium standartlarda iç tasarım
Dijital göstergeleri ile iç mekan özenli bir tasarımı yansıtıyor. Ekran boyutları versiyona bağlı olarak değişiklik gösteriyor. Standart 8 inçlik dijital gösterge Style ve üzeri versiyonlarda yerini 12 inçe bırakıyor. Bilgi ve eğlence sisteminde tablet formatında 10 inç dokunmatik ekran Style ve üzeri versiyonlarda yerini 12 inçe bırakıyor. İç mekanda kullanımı kolay, dijital işlevselliği yüksek ve ergonomik olarak yapılandırılmış düğmeler bulunuyor. Versiyona bağlı olarak araç içerisinde bulunan alüminyum detaylar kalite algısını yukarıya taşıyor.
Harman Kardon ses sistemi, dikişli deri görünümlü gösterge paneli ve yeni koltuklar premium algısını güçlendiriyor. Ayrıca sürücü ve ön yolcu koltukları elektrikli ve 10 yöne ayarlanabiliyor.
1,16 tona kadar taşıma kapasitesiyle geniş kargo alanı
VW Amarok’un kargo alanı da oldukça geniş. Önceki nesilde olduğu gibi, çamurluk davlumbazları arasında bir Euro paleti enlemesine sığıyor. Her biri 500 kilograma kadar yük taşıyabilen kargo zeminindeki kancalar hayatı kolaylaştırıyor. Maksimum taşıma kapasitesi ise bir önceki nesline göre 160 kg artırılarak 1,16 tona yükseldi. Kargo alanı, elektrikli rulo ile kapatılabiliyor.
Dünya pazarlarına özel olarak beş turbo beslemeli motor
Yeni Amarok ile dört adet turbo dizel (TDI) ve bir adet turbo benzinli (TSI) motor ile donatılıyor. Motorların her biri yüksek verimlilik seviyesi ve yüksek tork üretimi ile dikkat çekiyor. Yeni Amarok 2.0 litre TDI 209 PS (154 kW) ve 3.0 litre V6 TDI 250 PS (184 kW) motor seçenekleriyle Türkiye pazarına sunulacak.
Yeni 10 vitesli otomatik şanzıman ve 4MOTION
Türkiye pazarına sunulacak tüm Amarok versiyonlarında, 10 vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi (4MOTION) standart. Yeni 10 vitesli şanzıman, önceki 8 vitesli otomatik şanzımanın yerini alıyor.
20’nin üzerinde yeni sürüş destek sistemi, sürüşü daha da kolaylaştırıyor
Bunun dışında altı adede kadar sürüş modu kaygan yüzeylerde veya zorlu arazi koşullarında sürücüyü destekliyor. Yeni Amarok’un kullanımı, bir dizi sürüş destek sistemiyle daha da kolaylaşıyor. Liste ACC+ Uyarlamalı Hız Sabitleme ve ‘IQ.LIGHT – LED Matrix Far ile başlıyor.
COMMENTS