Yine, yeniden ifadesini hak eden bir durum. Bir süre sessiz kalmıştı, tekrar aramıza döndü. Hyundai markasının kompakt sınıftaki temsilcisi. İlk olarak 2007 yılında yollara çıktı. Aslında markanın gelişimi açısından çok büyük öneme sahip. Almanya’da tasarlandı ve geliştirildi. Üretimi ise Çekya’da gerçekleşti. Markanın Uzak Doğu imajından kurtulup Avrupalı olarak kabul görmesi noktasında çok önemli bir model. Tasarım ve mühendislik Almanya, Üretim Çekya yaklaşımı sonraki iki nesilde de devam etti. Dolayısıyla i30 için, Koreli markanın safkan Avrupalı modeli diyebiliriz.
Güncel haliyle üçüncü nesil olarak yollarda. 2016 yılında yollara çıkmıştı. 2020 yılında makyaj gördü. Ve son olarak 2024 yılında bir kez daha makyaj gördü. Aslında yıl bazında hesap yapacak olursak ticari ömrünü tamamlamış durumda. Yani ömrünün son demlerini yaşıyor diyebiliriz. Güncel haliyle kompakt hatchback rakiplerine meydan okuyacak niteliklere ne sahip?
Boyutlar
Uzunluk 4,34 m
Aks mesafesi 2,65 m
Bagaj hacmi 395-1301 litre
Performans/Tüketim
1,5 litre turbo benzinli, 48Volt elektromotor desteği
140 PS
253 Nm
7 ileri çift kavrama
Maksimum hız 197 km/s
0-100 km/s 9,7 saniye
Karma yakıt tüketimi 6,4 lt/100 km
Ölçüm değerleri
60-80 km/s 4 lt/100 km
80-100 km/s 4,5 lt/100 km
Otoyol 120 km/s 6,0 lt/100 km
Şehir içi ve çevresi 7,0 lt/100 km
Genel toplam ortalama 6,2 lt/100 km
Donanım
10,25 inç dijital gösterge
10,25 inç dokunmatik ekran
Android Auto/CarPlay
Kablosuz şarj
Elektrikli sürücü koltuğu
Çift bölge klima
Anahtarsız giriş ve çalıştırma
Vites değiştirme elcikleri
Arka havalandırma ızgaraları
LED ön ve arka aydınlatmalar
Park sensörü ve geri görüş kamerası
Çok sayıda sürüş destek işlevi
Açılabilir cam tavan
17 inç jantlar
Fiyat
Hyndai i30 1.5 Yarı-Hibrit
Comfort 1.770.000 TL
Rakipler
Ford Focus Sedan dizel 2.250 milyon
Opel Astra HB 1,9 milyon (kampanya)
Peugeot 308 elektrikli, 408 2 milyon lira
VW Golf TSI DSG 116 HP 2,5 milyon (150 HP 3 milyon)
Toyota Corolla HB 2 milyon (kampanya)
COMMENTS