Skoda Octavia Sedan ve Combi yeni haliyle Temmuz’da gelecek.
Çek üretici 2024 yılındaki model atağına devam ediyor. Yeni Kamiq ve Scala’nın ardından marka Octavia’yı da güncelledi. Octavia Sedan ve Combi modelleri, Temmuz ayından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak.
Skoda Octavia 1996’dan bu yana 7 milyonun üzerinde satış adediyle üstün bir başarı simgesi. Dördüncü nesil bu başarıyı daha da ileriye taşımayı hedefliyor.
YENİ İÇ VE DIŞ DETAYLAR
Octavia Sedan ve Combi her detayıyla daha rafine hale geldi. Birçok yenilik söz konusu. Ön ve arka tampon tasarımı yeni. Ayrıca ön ızgara da yeni. Önde ikinci nesil LED Matrix farlar var. Arkada yeni LED aydınlatma grubu. Ayrıca yeni jantlar da devreye giriyor.
Yeni Octavia tasarımda ağabeyi Superb modelinden de ilham alıyor. Elbette daha sportif bir yaklaşıma sahip. Octavia Sedan ve Combi modellerinin uzunluğu ise 9 mm artarak 4.698 milimetreye çıktı.
GELİŞMİŞ İÇ DEĞERLER
Octavia’nın zarif tasarımı kabinde de devam ediyor. Skoda iç mekanda daha fazla sürdürülebilir malzemelere yer verdi. Merkezi ekran opsiyon olarak 13 inç tercih edilebiliyor. 10 inç dijital gösterge ekranı tüm veriler okunaklı bir şekilde gösteriyor. Ayrıca yapay zeka tabanlı ChatGPT chatbot, Laura sesli asistana entegre edilmiş durumda.
Çift bölgeli Climatronic artık tüm modellerde standart. Ayrıca kablosuz şarj alanında hızlı şarj ve soğutma özelliği de var. USB-C bağlantı noktaları ise, 45 Watt çıkışla daha hızlı şarj sağlıyor.
FARKLI MOTOR SEÇENEKLERİ
Skoda Octavia, dört benzinli ve iki dizel olmak üzere dört silindirli motorlarla yollara çıkıyor. Giriş seviyesinde 115 PS benzinli yarı-hibrit 1.5 TSI var. Ayrıca 150 PS benzinli yarı-hibrit 1.5 TSI da var. Bunun dışında 204 PS ve 265 PS seçenekleriyle 2.0 TSI da söz konusu. Dizel cephesinde ise 115 PS ve 150 PS 2.0 TDI devreye giriyor.
OCTAVİA RS DAHA DA GÜÇLENDİ
Skoda RS, 2000 yılından bu yana sportif versiyonları temsil ediyor. Yeni Octavia ile RS versiyonu da daha iddialı hale geldi. Elbette görsel olarak zarif ama etkili detaylarla diğerlerinden ayrışıyor. Ama asıl alametifarikası motor ve süspansiyonu.
Skoda Octavia RS, 2.0 TSI motorla yollara çıkıyor. Bu motor 265 PS güç ve 370 Nm tork sağlıyor. Gücünü ise 7 ileri otomatik DSG şanzımanla yola aktarıyor.
Ayrıca süspansiyon sistemi de RS’te özel. 15 mm daha alçak spor bir süspansiyon devreye giriyor. Bunun dışında kademeli direksiyona sahip. Ayrıca elektronik kontrollü sınırlı kaydırmalı diferansiyel de sürüş dinamiklerine katkı sağlıyor. Bunun dışında yeni motor yazılımı otomobilin sesini daha da ortaya çıkarıyor.
COMMENTS