Hyundai Aktif Hava Etekleri daha güvenli bir sürüş vaat ediyor.
Hyundai, geliştirdiği çözümlerle ses getirmeye devam ediyor. Marka Active Air Skirt adını verdiği özel bir teknolojiyle sürüş güvenliğini arttırıyor. Aktif Hava Etekleri anlamına gelen çözüm yüksek hızlı sürüşlerde oluşan türbülansı kontrol ediyor.
HYUNDAİ AKTİF HAVA ETEKLERİ
Aerodinami sadece verimliliği yönetmekle kalmıyor. İyi bir aerodinami yol tutuş ve sürüş güvenliğine de etki ediyor. Örneğin Hyundai yenilikçi çözümle hızlı sürüşlerdeki sürüş güvenliği destekliyor. Çözümün ismi Active Air Skirt, yani Aktif Hava Eteği. Bu çözüm ön tampon ile ön tekerlekler arasına takılıyor. Ayrıca etkin aerodinami için 80 km/s hızın üzerinde işlevini yerine getiriyor.
E-GMP platformu baz alınarak geliştirilen bu teknoloji, bastırma kuvvetini artırarak araç çekişini ve yüksek hız stabilitesini artırıyor.
SÜRTÜNME KATSAYISINI DÜŞÜRÜYOR
Aktif Hava Eteği aerodinamiği iyileştiriyor. Bu çözüm yüksek hızlı sürüş sırasında oluşan aerodinamik direnci en aza indiriyor. Ayrıca elektrikli araçların sürüş menzilini uzatıyor. Bunun dışında yüksek hız stabilitesini etkili bir şekilde iyileştiriyor.
Aktif Hava Eteği yüksek hızlı sürüş sırasında işlevini yerine getiriyor. Ama aynı zamanda araç hızına göre değişken çalışıyor. Bu çözüm tamponun alt kısmından giren hava akışını kontrol ediyor. Yani tekerlek çevresinde oluşan türbülansı etkin bir şekilde kontrol ediyor. Böylece elektrikli otomobillerin sürüş menzilini optimize ediyor.
HIZLI SÜRÜŞLERDE STABİLİTEYİ İYİLEŞTİRİYOR
Elbette tek işlevi bu değil. Aynı zamanda sürüş stabilitesini iyileştiriyor. Bunun dışında rüzgar gürültüsünü de azaltıyor. Ama en belirgin faydası sürtünme katsayısını azaltmak için tasarıma destek oluyor.
80 KM/S VE ÜZERİNDE ÇALIŞIYOR
Hyundai Aktif Hava Etekleri aracın ön tamponu ile ön tekerlekleri arasına takılıyor. Normalde gizleniyor. Ancak araç, 80 km/s hızın üzerine çıktığında otomatik olarak çalışmaya başlıyor. Aynı zamanda aracın yere basma kuvvetini artırma işlevi de görüyor.
Böylece araç çekişini ve yüksek hız stabilitesini en iyi şekilde arttırıyor. Ayrıca 200 km/s’nin üzerindeki hızlarda da çalışabiliyor. Hyundai, bu yeni teknolojiyi ilk olarak Genesis GV60 modelinde test etti. Böylece sürtünme katsayısını 0,008 azalttı ve sürtünmeyi yüzde 2,8 geliştirdiğini açıkladı. Bu da yaklaşık 6 km’lik ek bir menzil anlamına geliyor.
SERİ ÜRETİME GİRECEK
Hyundai, dayanıklılık ve performans testlerinin ardından bu yeni teknolojiyi seri üretime geçirmeyi planlıyor. Dolayısıyla Hyundai Aktif Hava Etekleri gelecekte seri üretimde karşımıza çıkacak.
COMMENTS