Honda CR-V e:HEV, 3 milyon TL satış fiyatıyla Türkiye yollarına çıkıyor.
Yeni nesil Honda CR-V yollarda boy göstermeye başladı. Elbette iç ve dış tasarımı yeni. Ancak aynı zamanda teknoloji ve güç-aktarma sistemi de yeni. Tasarım dili olarak yeni nesil Honda modellerini izliyor. Güç-aktarma sistemi olarak ise diğer Honda modelleri gibi hibrit bir sistemden güç alıyor. Genel paketi zengin donanım ve çok sayıda elektronik sürüş destek sistemi tamamlıyor.
TAMAMEN YENİ TASARIM
Elbette yeni nesil markanın yeni tasarım diline sadık. Ayrıca boyut olarak da büyüdü. Beşinci nesil CR-V’ye kıyasla 106 mm daha uzun. Ayrıca 11 mm daha geniş. Silueti daha geride konumlanan A sütunları sayesinde daha dinamik. Ayrıca yine bu sayede görüş açıları daha iyi.
Örgü desenli büyük piyano ızgarasıyla ön tasarım dikkat çekiyor. Ayrıca yenilenen kapı kolu tasarımı daha akıcı bir görünüm sunuyor. Yeni LED arka stoplar dikey tasarımıyla yeni bir ışık imzası ortaya koyuyor. Ayrıca üstün aerodinamik çözümler sürtünmeyi azaltıyor. Böylece yakıt verimliliği artıyor. Ayrıca genel görünümü koyu renkli 18 inç alaşım jantlar tamamlıyor.
YENİ VE FERAH İÇ MEKAN
Tıp taşarım gibi iç tasarım da yeni nesil Honda modellerini yansıtıyor. Yalın bir tasarım söz konusu. Ayrıca yatay bir mimari ile genişlik algısı artıyor. Elbette ergonomi ön planda. Merkezde 9 inç bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. Sürücü 10,2 inç büyüklüğünde dijital ekrana bakıyor. Yüksek kalite algısını zengin donanım tamamlıyor. Vücudu destekleyen ergonomik deri koltuklar konfora katkı sağlıyor. Ayrıca cam tavan iç mekan ferahlığını destekliyor.
Vites kolunun yerini alan vites seçici de işlevselliği destekliyor. Önceki nesle göre arka yaşam alanı 16 mm arttı. Koltukların sırt eğimi de konfora katkı sağlıyor. Bilgi-eğlence sistemi de yeni ve gelişmiş bağlantı özelliklerine sahip. Önde ve arkada 4 adet USB bağlantı noktası güncel teknolojiyi tamamlıyor. Ayrıca Honda, yeni CR-V e:HEV’de ilk kez göz hizası gösterge paneline yer veriyor. Bu ekran sürücünün ihtiyacı olan bilgileri görüş alanına getiriyor. Ayrıca aracın ön ve arka yaşama alanındaki saklama alanları da işlevselliği destekliyor. 12 hoparlörlü yüksek performanslı BOSE Premium Ses sistemi yolculukları keyifli bir hale getiriyor.
Bunun dışında elektrikli bagaj kapağının ardında 579 litrelik bir bagaj yer alıyor. Arka koltukların ileri-geri hareket kabiliyeti işlevselliği daha da ileriye taşıyor.
ÜSTÜN PERFORMANS VE VERİMLİLİK
Hibrit sistemde 2,0 litre dört silindirli benzinli motor görev yapıyor. Benzinli motoru çift elektrik motorlu otomatik şanzıman destekliyor. Yeni çözümde tahrik motoru ve jeneratörü ayrı bir eksende yer alıyor. Sistem böylece yüzde 6,5 artışla 335 Nm tork sağlıyor.
Böylece yeni CR-V e:HEV’in 9,5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor. Ayrıca 187 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Verimli sistem fabrika verilerine göre 151 gr/km CO2 üretiyor. Yakıt tüketim değeri ise 6,7 lt/100 km.
Honda CR-V e:HEV, Advance donanım paketiyle 3 milyon TL’ye Türkiye yollarına çıkıyor.
COMMENTS