Porsche Cayenne; güç-aktarma sistemleri, tasarım ve donanım olarak tazelendi.
Sınıfının en sportif modellerinden biri. Kapsamlı bir operasyonlar tazelendi. Bir yanda tamamen dijital iç mekan. Diğer yanda yeni şasi teknolojisi. Ayrıca yenilikçi yüksek teknolojik özellikler. Mesela yüksek çözünürlüklü HD Matrix LED Farlar. Veya havayı temizleyerek filtreleyen hava kalitesi sistemi. Ayrıca ön yolcu bilgi ekranı. Ve daha birçok yeni özellik.
PORSCHE SÜRÜCÜ DENEYİMİ
İç mekan tamamen yeni bir konseptle öne çıkıyor. Porsche Sürücü Deneyimi sistemi, ilk olarak Porsche Taycan’da tanıltılmıştı. Tamamen sürücüye odaklanarak yönetimi optimize ediyor. Ayrıca sürücünün sık kullandığı fonksiyonlar doğrudan direksiyon üzerinde veya hemen yanında yer alıyor.
Bunun dışında yeni Cayenne’de otomatik vites seçici gösterge panelinin sağında yer alıyor. Bu sayede orta konsolda alan açılıyor. Örneğin depolama alanları veya iklimlendirme paneli burada yer alıyor. Büyük, erişimi kolay düğmeler kullanım kolaylığı sağlıyor. Ayrıca çekici bir görünüm de sağlıyor. Ayrıca arayüz dijital ve analog unsurlar arasında doğal bir denge de sağlıyor.
DİJİTAL BİR ORTAM
Sürücü Cayenne’in tamamen dijital 12,6 inçlik bir göstergenin keyfini sürüyor. Elbette buradaki içerikler kişiselleştirilebiliyor. Orta ekranda ise 12,3 inç genişliğine sahip merkezi ekran yer alıyor. Ayrıca ön yolcu için opsiyon olarak 10,9 inçlik ayrı br ekran da alınabiliyor. Böylece ön yolcu kendi içeriklerine bakabiliyor. Sadece gelişmiş akıllı telefon entegrasyonu ile kalmıyor. Sistem içerisinde ayrıca Spotify® ve Apple Music® gibi uygulamalar da yer alıyor.
DAHA DA ETKİLEYİCİ HATLAR
Yeni Cayenne artık daha etkileyici bir görünüme sahip. Daha sert hatlar söz konusu. Ayrıca yeni bir motor kaputu sportif görünümü destekliyor. Bunun dışında farlar teknoloji vurgusu yapıyor. Aynı zamanda tasarımıyla aracın genişlik algısını destekliyor.
Arka cephe de modern ve dinamik. Örneğin üç boyutlu tasarımıyla stoplar dikkat çekiyor. Veya yeni arka difüzör sportif duruşu destekliyor.,
Cayenne Coupé için 33 kilograma kadar tasarruf sağlayan hafif spor paketleri. Dahası 20, 21 ve 22 inç jant seçenekler söz konusu. Bunun dışında üç yeni renk seçeneği paketi tamamlıyor. Matrix LED farlar standart. Ayrıca HD Matrix LED farları opsiyonel olarak tercih etmek mümkün.
ÜSTÜN SÜRÜŞ DENEYİMİ
Artık Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) sistemi Cayenne’de standart. İki valf teknolojisine sahip yeni amortisörler, tüm sürüş koşullarında optimize edilmiş performans sağlıyor. Sistem düşük hızlarda konforlu. Dinamik sürüşlerde ise üstün viraj performansıyla göz dolduruyor. Sürüş deneyimi, 2 odacıklı, 2 supaplı yeni adaptif havalı süspansiyonla daha da gelişiyor. Ayrıca yeni süspansiyon Normal, Spor ve Spor Plus arasında daha keskin bir farklılaşmaya sahip.
ÜSTÜN PERFORMANS VE VERİMLİLİK
Her biri güçlü üç farklı motor seçeneği söz konusu. 4.0 lt V8 biturbo motor, yeni Cayenne S’de V6 motorun yerini alıyor. 474 PS güç ve 600 Nm tork değerine sahip. Böylece eski versiyondan 34 PS ve 50 Nm daha güçlü. Hem Cayenne S hem de Cayenne S Coupé 0’dan 100 km/s hızlanmasını yalnızca 4,7 saniyede tamamlıyor. Ayrıca maksimum hızı 273 km/s. Başlangıç seviyesinde yer alan Cayenne geliştirilmiş bir 3.0 lt V6 turbo motora sahip. Artık 353 PS ve 500 Nm üretiyor. Yani 13 PS ve 50 Nm daha güçlü.
Ayrıca altı silindirli motor E-Hybrid için temel oluşturuyor. Yeni elektromotor 30 kW daha güçlü. Böylece 130 kW (176 PS) en güç sağlıyor. Toplam sistem gücü 470 PS. Ayrıca 25,9 kWsa batarya ile 90 kilometreye elektrikli menzil sağlıyor. Sistemde 11 kW entegre şarj cihazı var. Uygun bir güç kaynağı ile 2,5 saate şarj mümkün.
COMMENTS