Kia Niro EV, 204 PS elektromotor ve Prestige donanım seviyesiyle .1470.000 TL’den satılıyor.
Kimi daha ağırkanlı, kimi ise oldukça keskin. Ama bir şekilde tüm markalar elektrikliye geçiyor. Geçmek zorunda.
Kia da bu markalardan. Ancak hala kademeli bir geçiş uyguluyor. Büyük hacimli EV6 sadece elektrikli bir seçenek. Kompakt sınıftaki Niro ise hem hibrit hem de elektrikli seçeneğine sahip. Sadece benzinli veya dizel olarak satılmıyor. Dolayısıyla Kia Niro EV, markanın elektrikliye geçiş hamlesini yansıtıyor.
Elektrikli Niro EV’yi Kıbrıs’ta, Kia EV6 tanıtımı ile birlikte deneyimledim. Ancak kısa ve öz bir tanışma deneyimi oldu. Elbette ilerleyen dönemlerde daha kapsamlı bir inceleme yapacağım.
ÖZGÜN BİR CROSSOVER
Öyle uzun uzun tasarım anlatmaya gerek duymuyorum. ne de olsa güzellik göreceli. 4,42 metre uzunluk ve 2,72 metre aks mesafesi ile Kia Niro B-SUV segmentinde yer alıyor. Haliyle Niro EV, markanın en güncel tasarım dilini yansıtıyor. Önce cephedeki tasarım, Niro’yu sınıfındaki diğer araçlardan hemen ayrıştırıyor. Şarj için önde tam ortada bir kapak yer alıyor. Zaten bu bile bunun bir elektrikli otomobil olduğunu gösteriyor.
Arkası da bir o kadar özgün. Aslında otomobilin genişlik algısını güçlendirmek için çoğu marka yatay bir stop mimarisi kullanıyor. öte yandan Kia yanlara, C sütununa giren dikey stoplar tercih etmiş. Yine de arkadan bakıldığında modern bir otomobil manzarası söz konusu.
Marka, önde ve arkada büyük bir gururla yeni KIA logosunu sergiliyor. Tavan rayları, çamurluk kaplamaları ve alt gövdedeki siyah alanlar SUV vurgusunu güçlendiriyor. Tasarım dili ve boyutları ile tam bir şehirli SUV.
TAMAMEN DİJİTAL BİR DÜNYA
İç hacim olarak boyutlarının hakkını veriyor. 2,72 metrelik aks mesafesi oldukça geniş hacimler sağlıyor. Haliyle elektrikli çağına uygun olarak dijital bir kokpit karşılıyor sürücüyü. Dijital gösterge ekranı ve dijital bilgi-eğlence ekranı çağa uygun ruhu yansıtıyor. İki ekran zarif bir panel bir birleşiyor.
Yatay bir mimari hakim konsola. Doğal olarak üstte ekranlar yer alıyor. Bilgi-eğlence ekranının altında havalandırma ızgaraları. Hemen altında ise iklimlendirme paneli. Oldukça cömert hacimli bir vites konsolu kullanım kolaylığı sağlıyor. Olması gerektiği gibi önde telefon yuvası. Oldukça büyük bir alan burası. Hemen üstünde bağlanabilirlik çözümleri. Gerisinde vites seçici, start/stop düğmesi, sürüş modları ve elektrikli park freni. Her şey yerli yerinde.
Tasarımı ve görselliği göreceli olsa da, direksiyon gösterge panelini perdelemiyor. Çok işlevli düğmelerle hayatı kolaylaştırıyor. Birkaç dakikalık alışma süresi ile kumandalara hakim olmak mümkün. Bilgi-eğlence sistemine ait menü dizilimini daha sonra ayrıca mercek altına alacağım.
GÜÇLÜ ELEKTROMOTOR
Kia Niro EV, 204 PS (150 kW) güç ve 255 Nm torka sahip elektromotorla yollara çıkıyor. Elektromotoru 64,8 kWsa batarya besliyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanma değeri 7,8 saniye. Maksimum hız 167 km/s. Ortalama enerji tüketimi ise 16,7 kWsa/100 km.
Kia Niro EV, sürüş anında kağıt üzerindeki 7,8 saniyeden çok daha hızlı hissettiriyor. En azından hazırlanan sürüş parkurundaki hızlarda hissettirdikleri bu yönde. Düşük ağırlık merkezinin de katısıyla araç inanılmaz dengeli hissettiriyor. Hiç de öyle yerden yüksek bir SUV edası yok.
Yine fabrika verilerine göre 460 km (WLTP) elektrikli sürüş menziline ulaşabiliyor. Niro 50 kW DC şarj istasyonlarında 65 dakikada, 100 kW DC istasyonlarda ise 45 dakikada yüzde 80 şarj olabiliyor. 11 kW AC şarj ile bataryanın tamamen dolması için 6 saat 20 dakika gerekiyor.
ZENGİN DONANIM
Yeni Kia Niro EV, hibrit kardeşi ile birlikte Prestige paketiyle satılıyor. Donanım açısından gayet cömert bir paket. Ön Çarpışma Engelleme Asistanı, Şerit Takip ve Uzaktan Akıllı Park Asistanı gibi sürüş destek sistemleri söz konusu. Ayrıca Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı, Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Asistanı ve Güvenli Çıkış Asistanı paketi tamamlıyor.
Dahası da var. Soğutmalı ön koltuklar, hafızalı sürücü koltuğu ve elektrikli yolcu koltuğu kabin içi konforu destekliyor. 10.25 inçlik gösterge paneli ve 10.25 inçlik bilgi-eğlence ekranları kabin içindeki dijital deneyimi oluşturuyor.
Kia Niro EV, 204 PS elektromotor ve Prestige donanım seviyesiyle 1.470.000 TL’den satılıyor.
COMMENTS