Nissan Qashqai e-POWER ve Ariya’nın ilk test sürüşleri Stockholm’de gerçekleşiyor.
Yeni Qashqai e-POWER ve Nissan Ariya ve için Avrupa’da test sürüşleri başladı. İsveç’in ev sahipliği yaptığı sürüş etkinliğinde, davetlileri iki önemli Nissan modelini deneyimleme imkanı yakaladı.
Nissan’ın bu yılın Mart ayında Avrupa’da altı adet yeni elektrikli model açıklamıştı. Qashqai e-POWER ve Ariya Nissan’ın SUV liderliğini ve elektrikliye geçiş uzmanlığını somutlaştırıyor.
Bu iki model Nissan’ın uzun vadeli “Ambition 2030” planını gerçekleştirmede bir sonraki adımı oluşturuyor. Nissan, 2026 yılına kadar satışların %75’inin elektrikli olmasını hedefliyor.
Dışarıdan şarj etmeye gerek yok: Qashqai e-POWER
Qashqai e-POWER, dışarıdan şarj etmeye gerek kalmadan tamamen elektrikli sürüş yaşatıyor. Nissan’a özel e-POWER sistemi, elektrikliye geçiş için benzersiz bir yaklaşım getiriyor.
e-POWER sistemi, değişken sıkıştırma oranlı 1,5 litrelik üç silindirli turbo şarjlı 156 hp benzinli motora sahip. Sistem ayrıca, jeneratör, invertör ve 140 kW güç üreten elektromotor ile bataryadan oluşuyor. Benzinli motor, invertör üzerinden bataryaya, elektromotora veya her ikisine enerji üretiyor.
Elektromotor, tekerleklerin tek güç kaynağı. Dolayısıyla sürücünün taleplerine anlık ve doğrusal tepki veriyor. e-POWER, böylece akıcı, keyifli dışarıdan şarj etmeye gerek duymayan bir elektrikli sürüş yaşatıyor.
Yeni Qashqai e-POWER, “e-Pedal Step” adında yeni bir tek pedal sürüş işleviyle donatılıyor. Şehir içi sürüşlerindeki stresi azaltan e-Pedal Step, sürücülerin sadece gaz pedalı ile hızlanmasına ve fren yapmasına olanak sağlıyor.
İçten yanmalı motor optimum sıkıştırma oranı ile geleneksel benzinli motorlara göre daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu değerlerine ulaşılıyor. e-POWER teknolojisi, bu özelliği ile şehrin hava kalitesini minimum seviyede etkiliyor. Ayrıca sessiz çalışan motor sürüş konforuna katkı sağlıyor.
e-POWER sistemi, 1.5 litrelik motorun ürettiği elektrik enerjisini invertör aracılığıyla elektrik motoruna iletiyor. Yavaşlama ve frenleme anında geri kazanılan kinetik enerji, verimliliği optimize etmek için yeniden kullanılıyor.
Japon DNA’sı ile elektrikli SUV’un mükemmel uyumu: Nissan Ariya
Nissan’ın Japon DNA’sını bünyesinde barındıran Ariya, çarpıcı dış ve iç tasarımı, Nissan’ın estetik ile işlevselliği birleştiren ve lüks, açık bir atmosfer yaratan Japon Fütürizm felsefesini somutlaştırarak elektrikli SUV’u yeniden tanımlıyor.
Ortaklık tarafından geliştirilen yeni CMF-EV platformunun kompakt güç-aktarma bileşenleri tasarımcılarına geniş ve ferah bir kabin oluşturma olanağı sağlıyor. Ariya segmentinin en geniş kabin hacmi ile yolculara ferah bir ortam sağlıyor.
Ariya, tamamen elektrikli güç aktarma sistemi ile anında ve sessiz hızlanma deneyimi yaşatıyor. Ariya, 2WD 63 kWsa, 2WD 87 kWsa ve e-4ORCE AWD 87 kWsa olmak üzere 530 km’ye kadar menzile sahip üç versiyona sahip. Ariya 87kWh versiyonu, CCS şarj sistemi kullanarak 30 dakikada 350 kilometreye kadar şarj sağlıyor. Batarya seti, e-4ORCE versiyonunda 50/50 ağırlık dağılımı ve 2WD versiyonlarında ise 50/50’ye yakın ağırlık dağılımı sağlayacak şekilde şasinin tabanına konumlanıyor.
COMMENTS