Hyundai Tucson Hybrid, 1.210.000 TL fiyat etiketiyle 44 kW’lik elektromotorla desteklenen 1.6 T-GDI benzinli motoruyla 230 PS güç ve yüksek verimlilik sağlıyor.
Geçtiğimiz yıl benzinli ve dizel motor seçenekleriyle satışa sunulan Hyundai Tucson, kısa sürede segmentinin en çok satılan modellerinden biri olmuştu. Hyundai Tucson şimdi de hibrit motor seçeneği sunuyor.
HYUNDAI TUCSON, 18 YILDA 8 MİLYON ADET SATTI
Hyundai Tucson, ilk kez 2004 yılında tanıtıldı. 2021 yılında da dördüncü jenerasyonuna ulaştı. 18 yılda 8 milyondan fazla satışla markanın en çok satan SUV modeli , ülkemizde de en çok sevilen ve en çok talep edilen SUV’ların başında geliyor. Segmentinde benzinli ve dizel motorlar dışında plug-in hibrit, hibrit ve dizel 48 volt hafif hibrit sunan ender bir model olan Hyundai Tucson, Türkiye’de benzinli hibrit versiyonuyla elektrikliye geçiş yapıyor.
YENİLİKÇİ TASARIM
“Sensuous Sportiness” tasarım kimliğine göre tasarlanan ilk Hyundai SUV modeli olan Tucson, parametrik gizli farları ve gündüz LED farlarıyla karanlıkta bile kusursuz bir aydınlatma ve dış görünüm sunuyor. Güçlü bir ilk izlenim sağlayan ön farlar, aracın ızgarasına yerleştirildi. Farlar kapatıldığında da aracın önü tamamen siyah ve koyu bir hale dönüşüyor. En son teknolojiye sahip, yarım aynalı aydınlatma teknolojisi sayesinde DRL’ler açıldığında ızgaranın koyu krom görünümü, mücevher benzeri şekillere dönüşerek göz alıcı bir hale geliyor.
Yeni Hyundai Tucson, kullanıcılara gelişmiş ve tamamen özelleştirilebilir bir dijital deneyim sağlarken özellikle 10,25 inç dokunmatik multimedya ekranıyla konsolun merkezini belirgin şekilde dolduruyor. Krell imzalı 8 hoparlörle desteklenen multimedya sisteminde müzik dinlemek ise oldukça keyif verici. Tam dokunmatik ekranlı bir konsola sahip ilk Hyundai modeli olan Tucson, iç mekandaki yüksek kaliteli yumuşak dokunuşlu malzemeleriyle de görünümünü ve hissiyatını yeni bir seviyeye yükseltiyor. Havalandırma ızgaraları ise kapılardan başlayıp orta konsola doğru akıyor.
230 HP’LİK HİBRİT TUCSON
Hyundai Tucson Hybrid’deki, 1.6 litre T-GDI benzinli motor, dünyanın ilk Sürekli Değişken Valf Süresi (CVVD) teknolojisine sahip. Valf açılma süresini değiştirebilen sistem, performansı yüzde 4, yakıt verimliliğini yüzde 5 arttırırken emisyonları da yüzde 12 azaltıyor. Daha fazla performans ve daha az emisyon için geliştirilen 1.6 litre turbo motor, tek başına 180 beygir güç üretiyor ve 44 kW’lik elektrik motoruyla birleşerek toplamda da 230 HP güce ulaşıyor. Bu performanslı gücü yere HTRAC dört tekerlekten çekiş sistemiyle aktaran Tucson Hybrid, şanzıman olarak ise 6 ileri tam otomatik tipi tercih ediyor.
COMMENTS