Lexus, 2. nesil NX modelini 1.650.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuyor. NX, tasarımı, dinamik sürüşü ve teknolojisi ile hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonlarına sahip.
GENİŞ BAGAJ
Yeni NX, ilk nesil NX’e göre 20 mm daha uzun, 20 mm daha geniş ve 5 mm daha yüksek. Ayrıca aks aralığı da 30 mm; ön iz açıklığı 35 mm ve arka iz açıklığı da 55 mm arttı. Artan ölçülerle birlikte yeni nesil NX daha fazla bagaj alanı sunuyor. Normal kullanımda 545 litre olan bagaj, arka koltuklar katlandığında ise 1436 litre hacim sunuyor.
Yeni Tazuna kokpit konsepti, sürücünün aracın tüm kontrollerine kolayca odaklanıp otomobille bütünleşmesini amaçlıyor. Tazuna konsepti, “eller direksiyonda, gözler yolda” anlayışıyla sezgisel bir sürüş sağlıyor. Yeni nesil kokpit, sürücüye daha fazla güven vererek sürüş keyfini ve güvenliği arttırıyor.
ELEKTRİKLİ KAPI
Yenilikçi yaklaşımıyla öne çıkan NX, Lexus’un elektronik kapı açma sistemiyle donatılan ilk modeli oldu. Geleneksel iç kapı kolu yerine kapı paneline yerleştirilen düğmeye tek bir dokunuşla kapı açılıyor. Dış tarafta ise sabit kapı kolunun iç tarafında küçük bir düğme yer alıyor.
ZENGİN DONANIM
Yeni multimedya platformu, 9.8 inç dokunmatik ekran veya NX’in sınıfındaki en büyük ekranlardan biri olan 14 inç yüksek çözünürlüklü ekranla tercih edilebiliyor. Wi-Fi uyumlu Apple CarPlay ve Android Auto bağlantı sistemi ise, akıllı telefonların kolayca araca entegre edilmesini sağlıyor. Üst versiyonlarda 17 hoparlörlü Mark Levinson Premium Surround Sistemi bulunuyor.
Yeni NX, Türkiye’de hibrit 350h ve şarj edilebilir hibrit NX 450h+ olarak satılıyor. Her iki versiyon da Lexus’un köklü hibrit araç uzmanlığından yararlanıyor.
VERİMLİ PERFORMANS
NX 350h, dördüncü nesil Lexus hibrit teknolojisi ile hibrit performansını ve verimliliğini daha ileriye taşıyor. 2.5 litre hibrit motorlu sistem, 244 HP ile ilk nesil NX 300h’ye göre yüzde 24 daha fazla güç üretiyor. Yeni sistem yüzde 10 civarında daha az CO2 salımı gerçekleştiriyor. Bu sayede performansı artan araç 0-100 km/s hızlanmasını 7,7 saniyede tamamlıyor. NX 350h yüksek performansın yanı sıra 5.9 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi ve 133 gr/km CO2 emisyonuyla yüksek verimlilik sunuyor.
Lexus’un ilk şarj edilebilir hibrit modeli NX 450h+’ın hibrit sistemi , dört silindirli 2,5 litrelik motor, önde 134 kW ve arkada 40 kW elektromotoru kombine ediyor. Elektromotorlar, 18.1 kWsa kapasiteli batarya ile besleniyor. NX 450h+ 309 HP güç ile 0-100 km/s hızlanmasını 6,3 saniyede tamamlıyor. Yüksek performansa karşın CO2 emisyonu 20-26 g/km ve ortalama yakıt tüketimi 1.0-1.1 lt/100 km (WLTP). NX ortalama 69-76 km elektrikli menzile sahip ve versiyona göre 98 kilometreye ulaşabiliyor. NX 450h+’ın bataryası 2.5 saat civarında şarj oluyor.
ZENGİN DONANIM
NX ürün gamı dört tekerlekten çekiş sistemiyle yola çıkıyor. 350h versiyonu Business, Business Plus, Executive F Sport ve Exclusive donanım seçeneklerine sahip. Şarj edilebilen NX 450h+ ise Executive, F Sport ve Exclusive donanım seçeneklerine sahip.
NX 350h’ın giriş seviyesi versiyonu 1.650.000 TL fiyata sahip. Şarj edilebilir NX 450h+ ise 2.375.000 TL’den başlıyor.
COMMENTS