>>> Yeni #Renault #Arkana, E-TECH 145 hibrit motor ile sunuldu. Modelin 1.2 kWh 230 V batarya ile donatılan tam hibrit çözümü elektrik enerjisinin tüm avantajlarını sağlıyor.
>>> SUV-coupe model tamamen elektrikli modda WLTP standartlarında şehirdeki sürüş süresinin yüzde 80’ine ulaşıyor. Kullanım koşullarına bağlı olarak, tamamen elektrikli sürüş menzili 3 km’yi bulabiliyor.
>>> Formula 1 araçlarından uyarlanan E-TECH teknolojisi ve özellikle geleneksel bir SUV araçtan yüzde 25 daha verimli olan 0,72’lik SCX gibi otomobil aerodinamiğindeki inovasyonlar sayesinde, #RenaultArkana E-TECH Hibrit yalnızca 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyona sahip.
>>> C segmentinde benzersiz olan SUV- Coupe, E-TECH hibrit sistemini arka aksta barındırıyor. Böylece kompakt yapısı sayesinde iç yanmalı motor versiyonlarla aynı iç hacmini sunuyor.
>>> Yeni Renault Arkana’nın sportif RS line versiyonu standart olarak e-shifter vitese sahip.
Renault Arkana 1.3 TCe benzinli ürün gamını 12V mikro hibrit sistemi ile birlikte sunarak, ekonomi, esneklik ve sürüş keyfini bir araya getiriyor.
>>> TCe 140 versiyonun ardından, Arkana modellere ikinci ve daha güçlü bir 12V mikro hibrit benzinli ürün gamı eklendi. Bu yeni versiyonda, 1.3 litrelik motor 160 HP sunuyor ve yalnızca 5,7 lt/100km tüketime ve 130g CO2/km emisyon değerlerine sahip.
>>> Ortalama yakıt tüketimini %8 ve CO2 emisyonlarını %8,5 azaltan bu 12V mikro hibrit teknolojisi gözle görülür bir katkı sunuyor.
>>> Tüm TCe 140 ve160 motorlarla birlikte yeni Sailing Stop işlevi sunuluyor. Müşteri tarafından Multi-Sense ile (my sense veya eco modu) etkinleştirilip devre dışı bırakılabilen süzülme modu, 30 ve 140 km/s arasında aracı rölantiye alarak CO2 emisyonunu 4 gram daha azaltıyor.
COMMENTS