Ferrari 849 Testarossa

Ferrari 849 Testarossa, Ferrari’nin en güçlü şarj edilen hibrit modeli. 1050 beygir güç, 2,3 saniye hızlanma ve 330 km/s maksimum hız ile sahneye çıktı.

Testarossa İsmi Yeniden Doğdu

Ferrari, markanın en ikonik isimlerinden Testarossa’yı modern çağda getirdi. Böylece yeni 849 Testarossa, SF90 Stradale’nin yerini alarak ürün gamının zirvesine çıktı. Orta-arka yerleşimli çift turbo V8 motora sahip. Ayrıca bu motoru üç elektromotor destekliyor. Hibrit sistem toplamda 1050 beygir güç üretiyor. Böylece Ferrari tarihinin en güçlü seri üretim otomobili ortaya çıktı.

Hibrit Güç: V8 + 3 Elektrik Motoru

Yeni çift turbo 4,0 litrelik V8 motor 830 beygir sağlıyor. Buna 220 beygir güç üreten üç elektrik motoru eşlik ediyor. Sistem, dört tekerlekten çekiş ve tork yönlendirme sayesinde her koşulda maksimum performans sağlıyor. Ayrıca elektrikli menzil 25 kilometreyi buluyor. 7,45 kWsa batarya ise gövdeye entegre olup ağırlık merkezini düşürüyor.

Performans Rakamları Büyülüyor

Ferrari 849 Testarossa, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2,3 saniyede ulaşıyor. 0–200 km/s hızlanma ise 6,35 saniyede tamamlanıyor. Ayrıca maksimum hız 330 km/s. ABS Evo ve FIVE sayesinde fren mesafesi kısalıyor. Böylece 100–0 km/s fren için 28,5 metre yetiyor.

Aerodinamik ve Tasarım Yeniden Tanımlandı

Ferrari Tasarım Merkezi, yeni modelde geçmişten ve yarış dünyasından ilham aldı. Örneğin çift kuyruklu arka tasarım, aktif spoyler ve güçlü difüzörler yere basma kuvvetini destekliyor. Böylece 250 km/s hızda 415 kilogram yere basma kuvveti sağlıyor. Ön bölümdeki geniş hava girişleri soğutmayı yüzde 15 iyileştiriyor.

İç Mekân ve Sürüş Deneyimi

Kokpit, yatay düzen ve yarış otomobillerinden alınan detaylarla dikkat çekiyor. Ayrıca fiziki butonlar, yeni direksiyon tasarımı ve dijital göstergeler söz konusu. eManettino üzerinden dört sürüş modu seçmek de mümkün: eDrive, Hybrid, Performance ve Qualify. Ayrıca bilgi eğlence sistemi MyFerrari Connect iPhone ve Android da destekliyor.