İspanyol Seat’ın sınıf atlama hamlesinin yansıması Cupra. Tıpkı Renault ve Alpine veya Peugeot/Citroen ve DS gibi.
Cupra, marka olmadan önce Seat’ın spor modellerinde kullandığı bir takı idi. CUP yani yarış kupası, RA ise Racing yani yarış kelimelerinden türetilmişti. Örneğin Seat Leon Cupra gibi modellerin spor versiyonlarında kullanılıyordu.
Cupra Terramar ise 2024 yılında yollara çıkan bir kompakt SUV. Terra kara, Mar ise deniz demek Latincede. Bir anlamda kara ile denizin birleştiği yeri ifade ediyor olup aracın çok yönlüğüne vurgu yapıyor. Grubun MQB platformunu kullanıyor. VW Tıguan veya Audi Q3 gibi araçlarla kuzen. Dahası Audi tesislerinde üretiliyor.
Ama markanın genel karakterine uygun olarak sportif ve gergin bir karaktere sahip. Yarı hibrit 1.5 TSI motor ve DSG şanzıman kombinasyonuyla otomobile dair gelenekçi yaklaşımı temsil ediyor. Tek motor şanzıman seçeneği. Üç farklı donanım seviyesi: Impulse, Supreme ve VZ-Line ile ülkemizde satılıyor.
Boyutlar
Uzunluk 4,52 metre
Aks mesafesi 2,68 metre
Bagaj hacmi 508 lt
Performans/Tüketim
1,5 litre turbo
150 beygir
250 Nm
0-100 km/s 9,3 saniye
Maksimum Hız 205 km/s
Tüketim: 6,1-6,6 lt/100 km
Test tüketim değerleri
60-80 km/s akıcı 4,5 lt/100 km
80-100 km/s akıcı 5 lt/100 km
120 km/s sabit 6,5 lt/100 km
şehir içi 30 km/s ortalama hız 6,5 lt/100 km
Genel test ortalaması 6,5 lt/10 km
Donanım
10,25 inç dijital gösterge
12,9 inç dokunmatik ekran
AndroidAuto / CarPlay
Soğutmalı kablosuz şarj
9 veya 12 hoparlörlü ses sistemi
VZ-Line donanımda Adaptif amortisörler
Fiyat
Cupra Terramar VZ-Line
3,4 milyon lira.
COMMENTS