PEUGEOT 308, makyajla 2026’nın ikinci yarısında Türkiye’de satışa çıkıyor. Dört motor seçeneği, beş donanım seviyesi ve aydınlatmalı logo gibi yenilikler söz konusu.
Yeni 308 Türkiye’ye güçlü bir dönüş yapıyor
Yeni PEUGEOT 308, Avrupa’da uzun süredir başarılı bir model. Marka, bu mirası modern bir kimlikle ileriye taşıyor. Ayrıca artırılmış menzil ve gelişmiş teknoloji seçenekleriyle beklentileri yükseltiyor. Yeni model, 2026 yılının ikinci yarısında Türkiye yollarına çıkıyor. PEUGEOT, elektrikli E-308 dahil dört farklı motor seçeneği sunuyor. Böylece kullanıcılar sürüş tarzına uygun bir seçenek buluyor.
Aydınlatmalı logo ile gelen yeni tasarım kimliği
Yeni PEUGEOT 308, markanın ilk aydınlatmalı logosunu taşıyor. Bu yenilik ön yüzde güçlü bir duruş sağlıyor. Ayrıca üç pençeli ışık imzası modele daha modern bir görünüm katıyor. Ön tamponun trapezoid formu sportif bir çizgi oluşturuyor. Hava girişleri ise aerodinamik performansa katkı sağlıyor. Gövde rengi ızgara tasarımı araca bütünlük hissi veriyor. Ayrıca farklı jant seçenekleri tasarımı daha karakterli hale getiriyor.
Premium detaylarla modern bir iç mekân
Kabinde yalın çizgiler ve dijital odaklı bir mimari bulunuyor. 10 inç multimedya ekranı modern bir görünüm sunuyor. Ayrıca i-Toggles tuşları kişisel kullanım kolaylığı sağlıyor. Malzeme kalitesi alüminyum ve Alcantara detaylarla yükseliyor. İç mekânda ambiyans aydınlatması sekiz farklı renk sunuyor. AGR onaylı koltuklar konforu artırıyor. Masaj ve ısıtma fonksiyonları uzun sürüşlerde rahatlık sağlıyor.
Sürdürülebilirlik için yeni malzeme yaklaşımı
Yeni PEUGEOT 308, üretimde kullanılan çevreci materyallerle öne çıkıyor. Ayrıca yüzde 30’dan fazla geri dönüştürülmüş bileşen içeriyor. Kenevir lifleri ve geri dönüştürülmüş plastikler sürdürülebilirlik yaklaşımını destekliyor. Marka bu alanda daha düşük çevresel etki hedefliyor.
Elektrikli E-308: Daha verimli, daha güçlü
Yeni E-308, 115 kW güç üreten motorla geliyor. Ayrıca 270 Nm tork sağlıyor. 58,3 kWsa kapasiteli batarya 450 km menzil sunuyor. Bu değer önceki nesle göre 34 km artıyor. 100 kW hızlı şarj ile yüzde 20’den yüzde 80’e şarj 32 dakika sürüyor. Rejeneratif fren sistemi üç kademede çalışıyor. Böylece verimlilik artıyor ve menzil korunuyor.
Geniş güç aktarma sistemi seçenekleri
Plug-in Hybrid 195 HP, elektrik ve benzin kombinasyonuyla güçlü bir karakter sunuyor. Ayrıca 17,2 kWsa batarya ile 85 km elektrikli menzile ulaşıyor. Hibrit 145 HP seçeneği ise yakıt ekonomisiyle öne çıkıyor. Dizel 130 HP motor ise uzun yol yapan kullanıcılar için ideal bir seçenek oluşturuyor. EAT8 otomatik şanzıman bu motorla uyumlu çalışıyor.
C segmentinde yeni bir standart
Yeni PEUGEOT 308, tasarım, teknoloji ve verimlilik odaklı gelişimiyle segmentte iddialı bir konum alıyor. Yeni nesil elektrikli özellikler ve modern iç mekânıyla 2026’da Türkiye pazarına girecek.
COMMENTS