Hyundai IONIQ 5 N. Tamamen elektrikli 650 PS güç. 0-100 km/s 3,4 saniye. Maksimum hız 260 km/s. Menzil 448 km.
Hyundai, elektrikliye geçiş iddiasını 650 PS gücünde sportif modelle destekliyor. Bu model yüksek performanslı araçlar için kurulan N markasının ilk elektrikli modeli. Hyundai IONIQ 5 N elektrikli otomobil konusunu yeniden yorumluyor. Türkiye’ye ise özel siparişle yılın son çeyreğinde gelecek.
DİNAMİK TASARIM VE ÜSTÜN AERODİNAMİK
N, markanın performans simgesi. Bu kısaltma Kore’deki global Ar-Ge merkezi Namyang’ı temsil ediyor. Aynı zamanda Hyundai Avrupa Test Merkezi’ne de ev sahipliği yapan Nürburgring’i. Namyang ve Nürburgring arasındaki yakın bağ N modellerinin temelini oluşturuyor.
Haliyle tasarımın her ayrıntısını sportif unsurlar süslüyor. Elbette gelişmiş aerodinamik çözümler paketi tamamlıyor. Parlak siyah ön tampon, ızgara, hava perdeleri ve ön aktif hava kapağı bazıları. Elbette bunlar görsel unsurlar. Ama daha da önemlisi aerodinamik ve soğutma performansı artırıyor. Tıpkı arka spoyler, arka difüzör ve hava çıkışı gibi.
N imzasıyla ön ve arka uzunluk 25 ve 55 milimetre artırıyor. Ayrıca süspansiyon kurulumu da yeni. Otomobil 20 milimetre daha alçak. Lastik ebadı ise 275/35R21. Pirelli P-Zero lastikler üstün performansı destekliyor.
SPORTİF VE MODERN İÇ MEKAN
İç mekan sportif olmanın ötesinde. Yarış dünyasından izler taşıyor. N spor koltuklar daha alçak oturma pozisyonuna sahip. Ayrıca N direksiyon özel mod düğmelerine sahip. Elbette iç mekandaki çoğu unsur N logosunu taşıyor. N Grin Boost düğmesi, 10 saniye boyunca maksimum hızlanma sağlıyor.
Sportif iç mekan ekranlarıyla teknoloji vurgusu da yapıyor. Ön konsolu iki adet ekran süslüyor. Dijital gösterge ekranı 12,3 inç. Dokunmatik bilgi-eğlence ekranı 12,3 inç. Bu iki ekran tek bir panel altında birleşiyor.
650 PS GÜÇ
Hyundai IONIQ 5 N, iki adet elektromotorla yollara çıkıyor. Böylece 448 kW/609 PS ve 740 Nm tork oluşuyor. Hatta NGB devredeyken 478 kW/650 PS ve 770 Nm sağlıyor. Elektromotorları yeni nesil 84 kWsa batarya besliyor. Hyundai IONIQ 5 N 260 km/s maksimum hıza ulaşıyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3,5 saniyede (NGB ile 3,4 saniye) tamamlıyor. Tamamen elektrikli aracın menzili ise 448 kilometre (WLTP).
ÜSTÜN PERFORMANS ÇÖZÜMLERİ
Elbette yürüyen aksam üstün performans için optimize edilmiş durumda. Yüksek performansa uygun bir süspansiyon elbette önemli. Ama yüksek performanslı frenler de öyle. Önde 400 milimetre ve arkada 360 milimetre diskler önemli bir sorumluluk üstleniyor. Elbette özel kaliperler, yüksek sürtünmeli balatalar ve özel soğutma çözümleri devreye giriyor. Ayrıca N Brake Regen de fren performansını destekliyor. Bu çözüm maksimum 0,6 G yavaşlama kuvveti sağlıyor. Böylece otomobilin frenleme yetenekleri daha da artıyor.
N E-SHİFT VE N ACTİVE SOUND+
Mühendisleri, Hyundai IONIQ 5 N için iki özel çözüm geliştirdi. Bunlardan biri N e-Shift ve diğeri ise N Active Sound+. N e-Shift 8 vitesli çift kavramalı şanzımanın davranışını taklit ediyor.
Ayrıca N Active Sound+ ise özel egzoz sesiyle daha sürükleyici bir sürüş deneyimi sağlıyor. N Active Sound+ ile N e-Shift birlikte çalışıyor. Sistem 8 adet dahili Bose® Premium Sound ve iki adet harici hoparlörden oluşuyor.
COMMENTS