Honda Elektrik ile Avrupa’daki faaliyetlerine hız verdi Marka ZR-V, CR-V ve e:Ny1 ile elektrikte ivme kazanıyor.
Honda, Avrupa pazarındaki elektrikliye geçiş sürecine hız verdi. Elektrikli konusuna özel bir basın toplantısında yeni modellerini tanıttı. Toplantı Almanya’daki Avrupa Araştırma ve Geliştirme tesisinde gerçekleşti. Bu toplantı markanın elektrikli konusuna verdiği önemi gözler önüne seriyor. Ayrıca marka önemli bilgiler aktardı. Honda’nın Avrupa’daki faaliyetleri global sürdürülebilirlik hedeflerine önemli katkılar sağlayacak.
Honda toplantıda üç yeni model tanıttı. Bunlardan biri yeni CR-V. Bir diğeri ZR-V. Ayrıca e:Ny1 olmak bir başka yeni model daha var. Sadece otomobil değil, Honda scooter alanında da atılım yapıyor. Honda’nın Avrupa’daki ilk elektrikli scooter modeli EM1 e: de yollara çıkmaya hazırlanıyor. Ayrıca Honda, e:PROGRESS isimli enerji yönetimi hizmetini de genişletecek. Bunun dışında Avrupalı tüketiciler için yeni enerji hizmeti ürünleri de sağlayacak.
CR-V
Her zaman olduğu gibi CR-V ürün gamının tepe noktasını oluşturuyor. Ayrıca iki versiyonu olacak. Biri e:HEV. Bu, diğer modellerde de görev yapan bir tam hibrit. Diğeri ise e:PHEV. Bu ise şarj edilen bir hibrit anlamına geliyor. Her iki güç-aktarma sistemi de 2,0 litre turbo benzinliyle yola çıkıyor. Atkinson çevrimine sahip benzinli motoru elektromotor destekliyor. Her iki sistem de üstün yakıt verimliliği sağlıyor.
ZR-V
Yeni SUV model HR-V ile CR-V arasındaki boşluğu dolduruyor. Yine markanın DNA’sına sadık. Dinamik. Ayrıca Honda modellerine özgü pratiklik özelliklerine sahip. Bunun dışında son derece kaliteli bir iç mekana.
Elbette markanın önem verdiği sürüş keyfi de yine ZR-V ile devam ediyor. Platform Civic’e dayanıyor. Güç-aktarma sistemi ise e:HEV: Ancak ZR-V için optimize edilmiş durumda. Bu noktada Atkinson çevrimine sahip 2,0 litrelik dört silindirli motor devreye giriyor. Ayrıca benzinli motoru elektromotor destekliyor. Hedef üstün verimlilik ile sürüş keyfini harmanlamak.
Çok kollu arka aks burada devreye giriyor. Elbette yol tutuşa ve sürüş keyfine katkı sağlıyor. İç mekandaki işlevsellik de önemli elbette bu sınıfta. 1.291 litreye varan bagaj hacmi gelişmiş işlevsellik seviyesi anlamına geliyor.
E:NY1
Zaten hibrit ile başarısını kanıtlamış olan Honda, tamamen elektrikli için de çözüm üretiyor. İşte tam da bu noktada e:Ny1 devreye giriyor. Bu tamamen elektrikli bir model. B-SUV segmentinde yer alıyor.
Yine marka DNA’sı standart. Ayrıca dinamik. Bunun dışında pratik bir otomobil. Yeni model e:N Mimarisi F platformunu kullanıyor. Elektrikli sistem 150 kW güç ve 310 Nm tork sağlıyor. Artık alışılmış haliyle batarya zemine entegre. Lityum-iyon batarya 68,8 kWsa kapasiteye sahip. Öngörülen menzil ise 412 km. Ayrıca yüzde 10-80 hızlı şarj için 45 dakika yetiyor.
COMMENTS