Nissan X-Trail dördüncü nesilde yedi koltuklu elektrikli SUV olarak tamamen yeni bir kimlikle yollara çıkıyor.
Nissan X-Trail bugüne kadar 7 milyon adede yakın sattı. Bu onu dünyanın en popüler aile araçlarından biri yapıyor. Yeni, dördüncü nesil X-Trail 20 yıllık geçmişindeki köklü DNA’sını koruyor. Aynı zamanda yeni kaslı tasarımı, esnek kullanımı ile buluşturuyor. Ayrıca gelişmiş dört tekerlekten çekiş yeteneklerine de sahip. Yeni X-Trail’de beş ve yedi koltuk seçenekleri olacak.
E-POWER İLE ELEKTRİKLİ SÜRÜŞ
Yeni X-Trail, Nissan’ın Avrupa ürün gamında markanın yenilikçi e‑POWER sürüş sistemiyle donatılan ikinci model. Nissan’a özel olan e-POWER sistemi, şarj etmeye gerek kalmadan tamamen elektrikli sürüş sunuyor.
e-POWER; ön elektromotor, invertör, jeneratör, yüksek kapasiteli batarya ve değişken sıkıştırma oranlı benzinli motordan oluşuyor. Elektromotor 150 kW güç üretiyor. Benzinli motor sadece elektrik üretmek üzere jeneratör olarak çalışıyor. yani tekerlekler sadece elektromotor tarafından tahrik ediliyor.
E-PEDAL SİSTEMİ
e-Pedal sistemi tek pedal sürüş deneyimi sağlıyor. Sürücünün ayağını gaz ve fren arasında sık sık hareket ettirdiği dur-kalk sürüşlerde hayatı kolaylaştırıyor. Böylece sürücü sadece gaz pedalı ile hızlanıyor ve fren yapıyor.
BENZİNLİ YARI HİBRİT VERSİYON
Nissan X-Trail, e-POWER dışında geleneksel tarzda turbo beslemeli 1.5 litrelik benzinli yarı hibrit olarak da satılacak. Yarı hibrit benzinli 163 PS ve 300 Nm tork üretiyor. Motor gücünü Xtronic sürekli değişken şanzıman ile ön aksa aktarıyor. Motor düşük güç gereksinimlerinde yüksek sıkıştırma oranına geçiyor. Böylece yakıt verimliliği artıyor. Daha fazla performansa gerektiğinde sıkıştırma oranı düşüyor.
Motoru 12V yarı hibrit teknolojisi destekliyor. Yarı hibrit sistem, hem yakıt ekonomisi hem de CO2 emisyonlarını düşürmeye yardım ediyor.
Sistem rejenerasyon yoluyla geri kazanılan enerjiyi lityum-iyon bataryada depoluyor. Bu sayede enerji örneğin kırmızı ışıkta motor stop edildiğinde elektrikli sistemleri besliyor. Aynı zamanda hızlanma anında ek 6 Nm tork sağlıyor.
E-4ORCE İLE ÜSTÜN YOL TUTUŞ
e-4ORCE elektrikli güç aktarma organları ile çalışmak üzere tasarlanan yeni bir dört tekerlekten çekiş sistemi. Bu sistem ilk kez yeni X-Trail’de kullanılıyor. e-4ORCE üstün yol tutuş özellikleri sağlıyor. Öndeki “e” tamamen elektrikli tahrik sistemi anlamına geliyor. “4ORCE” ise gücü ve “4” dört tekerlekten çekişi temsil ediyor.
94 kW gücündeki arka motorla birlikte toplam 157 kW (213 PS) sistem gücü oluşuyor. Bu ise 0-100 km/s hızlanma için 7 saniye anlamına geliyor. Gelişmiş sistem üstün tutunma limitleri sağlıyor. Ama aynı zamanda mükemmele yakın ağırlık dengesi. Bunun dışında kesintisiz hızlanma. e-4ORCE ayrıca, elektrikli crossover Ariya’da da görev yapacak.
CMF-C PLATFORMU
Yeni X-Trail Alliance CMF-C platformu üzerine yükseliyor. Üstün gövde rijitliği ve düşük ağırlık için daha hafif malzemeler dışında özel pres ve kaynak teknikleri tercih ediliyor. Örneğin kapılar, ön çamurluklar ve kaputta alüminyum .
Ayrıca Alliance CMF-C platformu ile iç mekandaki alan verimliliği de artırıyor. Yeni Nissan X-Trail’in bagajındaki üçüncü koltuk sırası kalabalık ailelere hitap ediyor. Bu koltuklar zahmetsizce katlanıyor. Burada 160 cm’ye kadar yolcular konforlu bir yolculuk yapıyor.
COMMENTS