Suzuki S-CROSS, 4×2 versiyonu 759 bin TL’den ve AllGrip 4×4 versiyonu ise 819 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.
Güçlü SUV tasarımı ile gözler üzerinde
Yeni S-CROSS, henüz ilk göz temasından itibaren güçlü bir SUV görünümü sergiliyor. Dış ve iç tasarımda detaylara gösterilen özen dikkat çekiyor. S-CROSS’un piyano siyahına boyanan büyük ön ızgarasını krom çıtalı Suzuki logosu ile tamamlıyor. Önde ve arkada kullanılan gümüş süslemeler agresif SUV görünümü destekliyor. Ön ve arka LED teknolojik ve modern bir görünümü tamamlıyor. Köşeli çamurluk kemerleri güçlü duruşu destekliyor.
Yalın ve kullanışlı iç mekân
Güçlü bir dış görünüme sahip olan yeni Suzuki S-CROSS içeride ise zengin donanımıyla dikkat çekiyor. Ortada kısımları sentetik deri dokuma koltuklar aracın SUV doğasını tamamlıyor. Kokpit ise güçlü ve gelişmiş görünümüyle benzersiz bir ergonomi vaat ediyor. Gösterge paneli, üç boyutlu tasarımıyla modern ve kaliteli bir görüntü sergiliyor. 9 inçlik bilgi-eğlence sistemi ekranı araca ait birçok işlevi ve bilgiyi gösteriyor. Apple CarPlay®, Android Auto™, sesli komut ve eller serbest Bluetooth® görüşme hayatı kolaylaştırıyor. Allgrip Select paneli gibi ayrıntılarla ileri teknolojiye vurgu yapıyor.
Yeni Suzuki S-CROSS, geniş ve ferah yaşam alanı ile 5 yetişkini şımartıyor. Ön yolculara sunulan oturma konforu arka koltuk yolcularının konfordan ödün vermesini gerektirmiyor. Yolcuların ihtiyaçlarını karşılamak üzere birçok depolama alanı devreye giriyor.
Ailenin tüm üyeleri için geniş bagaj
Bagaj 430 litre hacim kullanıma sunuyor. 60:40 iki parça halinde katlanan arka koltuk sırtlıkları farklı kullanım olanakları sağlıyor. Farklı konumlarda kullanılabilen bagaj zemini de işlevselliği destekliyor.
Verimlilik ve performans bir arada
Suzuki S-CROSS, yüksek torka sahip 1.4 Boosterjet direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motorla yollara çıkıyor. Alt devirde yüksek tork üreten motor yüksek çekiş gücü sağlayarak verimliliği arttırıyor. Direkt enjeksiyon sistemi, gelişmiş performans ve verimlilik için yakıt miktarını, zamanlamasını ve basıncını ayarlıyor. VVT, EGR ve yüksek sıkıştırma oranı ile verimlilik artıyor.
Güçlü Suzuki Akıllı Hibrit Sistemi
48V yarı hibrit sistem elektromotorla içten yanmalı motoru destekleyerek yakıt tüketimini düşürüyor. Güç gereksiniminin olduğu sürüş koşullarında sistem torku artırıyor ve tork hassasiyetini iyileştiriyor.
Her koşulda en iyi performans: Allgrip 4×4
Suzuki’nin Allgrip Select ismini verdiği dört tekerlekten çekiş sistemi, dört farklı sürüş moduna sahip. Yeni S-CROSS, Otomatik, Spor, Kar ve Kilit sürüş modları ile her zaman üstün performans sağlıyor. Allgrip dört tekerlekten çekiş sistemi, iki aks arasındaki tork miktarını ayarlıyor. Allgrip ayrıca sürüş modları, ESP, motor gücü, hidrolik direksiyon ve diğer sistemleri kontrol ediyor.
Yeni S-CROSS, 4×2 versiyonu 759 bin TL’den, AllGrip 4×4 versiyonu ise 819 bin TL’den satışa sunuluyor.
COMMENTS