Aslında puma 1997 yılında yollara çıktı. Ama tamamen farklı bir konsept ile. Bir B-Coupe olarak o yıllarda örneğin Opel Tigra ile rekabet etti. Hatırı sayılır bir kitle kazandı. 6 yıl kadar üretimden kaldı.
2019 yılında yollara bir kez daha çıktı. Bu sefer tamamen farklı bir konsept ile geldi. Bir B-SUV olarak sahneye çıktı. Boyut olarak B-SUV liginin giriş seviyesi sayılır. Bu açıdan Opel Mokka veya Nissan Juke gibi modellerle rekabet ediyor diyebiliriz. Aslında say say bitmez, çok fazla model söz konusu, ama tarz olarak da baktığımızda sanki ilk akla gelenler bu ikisi. 2024 yılında ise makyajla güncellendi.
İki farklı güç versiyonu ile benzinli hibrit dışında tamamen elektrikli olarak da yollara çıkıyor. Giriş seviyesi benzinli hibrit ile elektriklinin fiyatları kafa kafaya. Daha güçlü benzinli hibrit ise 2,5 milyon sınırının bir tık üzerinde kalıyor. Bu arada tamamen elektrikli Premium donanım ile gelirken, giriş seviyesi benzinli hibrit Titanium ve Güçlü benzinli hibrit ise ST-Line X donanımla geliyor. Dolayısıyla evet 3 farklı donanım var, ama her biri farklı bir motorla geliyor.
*Boyutlar*
• Uzunluk 4,20 metre
• Aks mesafesi 2,59 metre
• Bagaj hacmi 410-456 / 1.216 / 80 litre
*Performans/Tüketim*
• 1,0 litre turbo benzinli / 7 ileri çift kavrama / elektrik desteği
• 125 / 155 beygir (16 beygir elektromotor)
• 170 / 190 Nm
• 0-100 km/s 8,7 saniye
• Maksimum Hız 200 km/s
• Tüketim: 5,8 lt/100 km
*Test tüketim değerleri*
• 60-80 km/s akıcı 4 lt/100 km
• 120 km/s sabit 6,5 lt/100 km
• Şehir içi 30 km/s ortalama hız 6 lt/100 km
• Genel test ortalaması 6 lt/10 km
*Donanım*
• 12,8 dijital gösterge
• 12,0 inç dokunmatik ekran
• Kablosuz AndroidAuto / CarPlay
• 360 derece çevre görüş sistemi
• B&0 ses sistemi
• Kablosuz şarj
• 19 inç jantlar
• Elektrikli bagaj
• Spor süspansiyon
• Matrix LED ön farlar
• Açılabilir panoramik cam tavan
• Çok sayıda ADAS işlevi
COMMENTS