Hyundai Bayon yerli olması itibariyle önemli bir avantaja sahip. İ20 ile birlikte İzmit’te üretiliyor. Bu ikiliye Ioniq 3 de ekleniyor. Yollara 2021 yılında çıktı. 2024 yılında makyajla güncellendi. B-SUV segmentinde yer alıyor. Boyut itibariyle B-SUV liginin en iri örneklerinden biri de sayılmaz.
Yine de kompakt boyutlarına karşılık geniş bir iç mekân ve büyükçe bir bagaj sunuyor. Çoğu B-SUV gibi. Fiyat fayda açısından çok cazip bir seçenek.
Güncel haliyle 1,0 litre turbo benzinli motorla geliyor. Bu motor manuel veya otomatik şanzımanla seçilebiliyor. Manuel şanzımanlı versiyon sadece Jump donanım ile geliyor. Çift kavramalı otomatik ise Jump dışında Style ve Elite paketle de geliyor. Fiyatlar 1,6 milyondan başlayıp 2,2 milyona kadar çıkıyor. Bu haliyle B-SUV dünyasından fiyat olarak en uygun seçeneklerinden biri. Hatta bazı durumlarda B-HB fiyatına B-SUV gibi bir durum oluşuyor.
*Boyutlar*
- Uzunluk 4,18 metre
- Aks mesafesi 2,58 metre
- Bagaj hacmi 411-1205 litre
*Performans/Tüketim*
- 1,0 litre turbo benzinli / Çift kavrama
- 90 beygir
- 172 Nm
- 0-100 km/s 13,3 saniye
- Maksimum Hız 172 km/s
- Tüketim: 6,2 lt/100 km
*Test tüketim değerleri*
- 70 km/s akıcı 3,5 lt/100 km
- 120 km/s sabit 6,0 lt/100 km
- Şehir içi 30 km/s ortalama hız 5,5 lt/100 km
- Genel test ortalaması 5,7 lt/10 km
*Donanım*
- 4,2 dijital gösterge
- 10,25 inç dokunmatik ekran
- AndroidAuto / CarPlay
- Kablosuz şarj
- 16-17 inç jantlar
- Sunroof
- Çok sayıda ADAS işlevi
- Ön park sensörü
- Geri Görüş Kamerası
- Otomatik klima
- LED aydınlatmalar
- Ortam aydınlatması
COMMENTS