Hyundai INITIUM, 650 km menzilli hidrojen teknolojisiyle markanın yeni tasarım dilini ortaya koyuyor.
Hyundai, model yeniliklerine bu kez de farklı bir hidrojen konseptiyle devam ediyor. INITIUM adlı konsept, markanın yeni tasarım dili “Art of Steel”i vurgulayarak farkındalık yaratıyor. Şık konsept, 150 kW güce ve 650 km menzile sahip.
HİDROJENLİ YENİ BAŞLANGIÇ
Hyundai Motor Company, yeni hidrojen yakıt hücreli elektrikli (FCEV) konsept aracı INITIUM’u tanıttı. Bu konsept markanın hidrojenli mobilite ve sürdürülebilirliğe bakış açısı sergiliyor. Bu yeni konsept, 2025 yılının ilk yarısında satışa çıkacak. İlk olarak Kasım ayında Los Angeles ve ardından Guangzhou Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak. Ayrıca INITIUM, hidrojen enerjisi adına yeni bir dönemin başlangıcını da simgeliyor.
LATİNCE BAŞLANGIÇ ANLAMINDA
INITIUM, Latincede başlangıç veya ilk anlamına geliyor. Dolayısıyla Hyundai özellikle tercih etti bu ismi. Yani markanın gelecek stratejileri ve izleyeceği yol hakkında önemli ipuçları veriyor. Aslında konsept, Hyundai’nin 27 yıllık hidrojen teknolojisi gelişimini özetliyor. Aynı zamanda sürdürülebilir bir hidrojen toplumu yaratmak için büyük önem arz ediyor.
ÇELİK SATANI
SUV konsepti Hidrojen yakıt hücresiyle çalışıyor. Aynı zamanda Hyundai’nin Çelik Sanatı adı verdiği yeni bir tasarım dilinin de başlangıcı. Bu, Hyundai Motor Grubu’un hidrojen değer zinciri iş kolu HTWO’nun karakterini de yansıtıyor.
HYUNDAİ’NİN YENİ ÇELİK SANATI TASARIM DİLİ NEDİR?
INITIUM’un ikonik tasarımı, Hyundai’nin hidrojenle çalışan gelecek vizyonunu simgeliyor. Aynı zamanda yeni nesil bir aydınlatma imzasına sahip. Böylece markaya farklı bir karakteristik sağlıyor. Artı işaretinden ilham alan grafik tema, benzersiz bir aydınlatma üretiyor. Böylece FCEV araçlara özgü bir tasarım dili yaratıyor. INITIUM’un en belirgin özelliği, gövdedeki cesur çizgileri ve sağlam yapısı. Böylece şehir yaşamını açık hava kullanım özelliğiyle birleştiriyor. Konsepti 21 inç jantlar tamamlıyor.
HİDROJEN PERFORMANSINI, KONFORUNU VE GÜVENLİĞİNİ BİR ADIM ÖTEYE TAŞIYOR.
INITIUM’un gelişimi üç temel noktaya odaklanıyor. Hidrojenli otomobillerin güçlü yönleri; sürüş menzili ve gelişmiş performansa önem veriyor. Ayrıca aileler için önemli iç mekan ve bagaj genişliği diğer önemli özelliği.
Hidrojenli araçların en büyük avantajlarından biri de etkileyici sürüş menzili. Bu önemli bir kullanım esnekliği getiriyor. Sürüş menzilini arttırmak üzere daha büyük hidrojen depoları devreye giriyor. Böylece Hyundai INITIUM, 650 km’nin üzerinde sürüş hedefliyor. Elbette düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve sürtünmeyi azaltan aerodinamik jantlar söz konusu. Araç 150 kW’a kadar güç seçeneğine sahip.
FCEV kullanıcıların için en büyük sorunlardan biri şarj altyapısı. INITIUM bu sorunu da ele alıyor. Öncelikle özel bir rota planlayıcısı süreci kolaylaştırıyor. Ayrıca diğer elektrikli modellerde olduğu gibi V2L özelliği de var. Böylece ev aletleri ve kişisel cihazlar çalışıyor. Aynı zamanda diğer elektrikli araçları da şarj ediyor. Bunun için INITIUM doğrudan 220V ev prizine bağlanıyor.
Hyundai’nin hidrojen evrimi, 2018’de NEXO ile başladı. Hyundai şimdi de seri üretim için adım atıyor. Hyundai, gelecekte çok daha farklı ve teknolojik modeller üretmeye de devam edecek.
COMMENTS